Eni recherche un entrepreneur pour la troisième FLNG de 6 millions de tonnes par an au Mozambique
2026-06-26 10:51
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fr.wedoany.com Rapport : La compagnie énergétique italienne Eni et ses partenaires de la coentreprise Mozambique Rovuma Venture (MRV) ont lancé un appel à manifestation d’intérêt pour la construction d’une grande unité flottante de production de gaz naturel liquéfié (FLNG) d’une capacité allant jusqu’à 6 millions de tonnes par an.

Eni recherche un entrepreneur pour la troisième FLNG au Mozambique 1

Le mois dernier, Eni a confirmé à LNG Prime qu’elle prévoyait d’installer une troisième unité flottante de production de GNL au large du Mozambique, après la Coral Sul FLNG déjà en service et la Coral Norte FLNG actuellement en construction. Selon un communiqué de la coentreprise, la Mozambique Rovuma Venture, dirigée par Eni, invite les entreprises intéressées à soumettre une manifestation d’intérêt pour fournir des services EPCIC (ingénierie, approvisionnement, construction, installation et mise en service) pour une grande FLNG d’une capacité nominale allant jusqu’à 6 millions de tonnes par an. Si elle est construite, ce sera la FLNG de plus grande capacité au monde.

Le périmètre de travail prévu comprend la gestion complète du projet, la conception, l’approvisionnement, la fabrication, la construction, le transport, l’amarrage, l’achèvement mécanique, la mise en service, le démarrage et les tests de performance d’un navire FLNG intégré en eaux profondes (environ 2000 mètres de profondeur). De plus, le périmètre comprend l’intégration des articles fournis par le propriétaire dans la FLNG, et l’exécution conformément aux spécifications de conception détaillées spécifiques au projet, au plan d’exécution, aux normes et aux codes industriels applicables.

Les parties intéressées doivent soumettre une manifestation d’intérêt formelle, confirmant leur volonté de participer aux premiers échanges sur le concept FLNG en eaux profondes (bloc 4) au large du Mozambique, et se préparer à participer à un appel d’offres concurrentiel en 2026, avec pour objectif un démarrage en 2031. L’une des exigences comprend « un historique vérifiable de performance en tant qu’entrepreneur principal et/ou sous-traitant principal d’ingénierie/construction pour l’exécution de projets FLNG ou similaires au cours des dix dernières années ». Le communiqué indique que les candidats ayant réussi cette phase de manifestation d’intérêt pourront être invités à participer à un processus concurrentiel ultérieur.

L’année dernière, Eni et ses partenaires ont pris une décision finale d’investissement pour le deuxième projet FLNG du Mozambique, Coral Norte, d’une valeur de plus de 7 milliards de dollars. La compagnie italienne détient une participation opérationnelle de 50 % dans la coentreprise. Les autres partenaires incluent CNPC (20 %), Kogas (10 %), ENH (10 %) et XRG, filiale d’Abu Dhabi National Oil Company (10 %).

S’appuyant sur le succès de la Coral Sul FLNG, mise en service en 2022, le projet Coral Norte FLNG développera, construira et exploitera une installation flottante de GNL d’une capacité annuelle de 3,55 millions de tonnes, située à environ 55 km au large de la province de Cabo Delgado, dans le nord du Mozambique. Selon Samsung Heavy Industries, la FLNG mesure 432 mètres de long et 66 mètres de large. Avec une capacité de liquéfaction de 3,6 millions de tonnes par an, Coral Norte doublera la production totale de GNL du Mozambique, la portant à 7 millions de tonnes par an. Eni a déclaré que cette installation fera du pays le troisième producteur et exportateur de GNL d’Afrique.

La Mozambique Rovuma Venture, dirigée par Eni, a récemment attribué un contrat à JGC Corporation (Japon), Technip Energies (France) et Samsung Heavy Industries (Corée du Sud) pour fournir des services EPCIC pour le deuxième projet FLNG du Mozambique. JGC a indiqué que sa part du contrat dépasse 1 milliard de dollars, tandis que Technip Energies a déclaré que sa part dépasse 1 milliard d’euros (1,15 milliard de dollars). Samsung Heavy Industries a indiqué dans un document boursier avoir reçu une commande d’un armateur africain pour une installation de production offshore, avec une livraison prévue avant septembre 2029. Le constructeur naval a déclaré que la valeur du contrat est de 2,39 milliards de dollars, incluant les travaux préliminaires de 1,14 milliard de dollars précédemment annoncés. Cela porte le montant total des contrats des trois sociétés à plus de 4,54 milliards de dollars.

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