La province de Neuquén en Argentine approuve le projet de loi sur le gaz naturel liquéfié de YPF, d’un montant de 175 millions de dollars

fr.wedoany.com Rapport : L’entreprise argentine du secteur amont Pluspetrol a émis des obligations d’une valeur de 450 millions de dollars, dont les fonds levés seront utilisés pour le refinancement de la dette, les dépenses d’investissement et le fonds de roulement. La société cherche à augmenter sa production dans les blocs Bajo del Choique-La Invernada et La Calera, situés dans la formation de Vaca Muerta.

Les législateurs de la province de Neuquén en Argentine ont approuvé un accord entre la province et YPF, le plus grand producteur de pétrole et de gaz du pays. Cet accord fournira un cadre fiscal et réglementaire spécial pour le projet d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) prévu par YPF, afin d’en renforcer la compétitivité. Outre les redevances et d’autres domaines, l’accord couvre également les permis. YPF a demandé des permis d’exploitation non conventionnelle pour cinq blocs : Meseta Buena Esperanza I et II, Las Tacanas I et II, et Aguada Villanueva Norte, qui sont associés à un projet d’une valeur de plus de 20 milliards de dollars. YPF s’est également engagée à investir 175 millions de dollars dans les infrastructures, que ce soit par le biais de ses propres projets ou de projets dirigés par la province. YPF doit informer les autorités compétentes dans un délai maximal de 24 mois suivant sa décision finale d’investissement et l’obtention du financement international nécessaire au projet.

Ce projet, d’une capacité annuelle de 12 millions de tonnes, comprend deux navires de liquéfaction au large de la province de Río Negro, ainsi que des pipelines et des infrastructures terrestres de traitement et de stockage du gaz. YPF collabore avec l’italien Eni et l’abou dabien XRG. Des responsables ont précédemment indiqué que la décision finale d’investissement serait prise cette année et que les opérations devraient commencer en 2030. Selon une présentation de YPF, une potentielle extension de 6 millions de tonnes par an est à l’étude, impliquant un navire de liquéfaction, avec un investissement estimé à 8 milliards de dollars. La décision finale d’investissement pourrait être prise d’ici fin 2028, et l’objectif de mise en service commerciale est fixé à 2032.