Les chemins de fer indiens approuvent une mise à niveau du système de signalisation de 4,05 milliards de roupies sur le réseau ferroviaire de l'Est

fr.wedoany.com Rapport : Les chemins de fer indiens ont approuvé un projet de modernisation de la signalisation d'un montant de 4,05 milliards de roupies, qui installera des systèmes d'enclenchement électronique dans 32 gares du réseau ferroviaire de l'Est, en remplacement des équipements d'enclenchement à relais existants. Les travaux couvrent 25 gares équipées d'enclenchements par panneaux et d'enclenchements à relais d'itinéraires sur les lignes à haute densité (HDN) et les lignes à forte utilisation (HUN), ainsi que 7 points de signalisation de bloc intermédiaire.

Actuellement, la plupart des équipements de signalisation sur ces lignes utilisent encore une technologie de relais vieillissante, ce qui entraîne des goulets d'étranglement opérationnels. La mise à niveau vise à résoudre une série de problèmes, tels que le non-séparation des câblages propres et sales, des configurations d'alimentation électrique obsolètes, une mise à la terre insuffisante et l'usure des équipements de signalisation, qui augmentent les coûts de maintenance et les risques de défaillance. Le remplacement des anciens équipements vise à réduire les interventions de maintenance régulières et à diminuer les perturbations des services d'exploitation.

L'enclenchement électronique gère la circulation des trains et les opérations de signalisation par contrôle numérique, offrant une précision et une fiabilité supérieures par rapport aux systèmes à relais traditionnels. Cette technologie permet de réduire le taux de défaillance de la signalisation, d'améliorer la disponibilité du système et d'accélérer le rétablissement en cas de panne. Les capacités de diagnostic et de contrôle centralisé renforcées aident les ingénieurs à détecter et à localiser les problèmes plus rapidement.

Une infrastructure de signalisation modernisée devrait soutenir un fonctionnement plus fluide des services de transport de passagers et de marchandises sur certains des corridors les plus fréquentés de la région. Ce projet s'inscrit dans le plan à long terme visant à construire un écosystème de signalisation prenant en charge des technologies telles que Kavach, le bloc automatique et le contrôle centralisé du trafic ; l'intégration de ces systèmes contribue à renforcer la capacité des lignes et la résilience opérationnelle.

Cette approbation fait partie des initiatives continues des chemins de fer indiens pour moderniser les infrastructures clés et améliorer la fiabilité et la sécurité des services ferroviaires. Selon le calendrier du projet, les gares désignées seront progressivement mises en œuvre pour réaliser une amélioration continue des performances opérationnelles.