fr.wedoany.com Rapport : Qatar Airways lancera le 22 juillet une nouvelle ligne triangulaire reliant Doha, Bogota et Caracas, devenant ainsi la première compagnie aérienne du Golfe à desservir le Venezuela et la première à opérer des vols du Moyen-Orient vers Caracas et Bogota.
Selon le plan, cette ligne sera exploitée deux fois par semaine, desservant deux nouvelles destinations sud-américaines : l'aéroport international El Dorado de Bogota (BOG) et l'aéroport international Simón Bolívar de Caracas (CCS). Le premier vol partira de Doha pour Caracas, puis Bogota, avant de revenir à Doha. Par la suite, la ligne sera exploitée en sens inverse, c'est-à-dire un vol direct vers Bogota, puis via Caracas pour revenir à Doha. Cette disposition permet d'atténuer les limitations de charge liées à l'altitude élevée de Bogota.
La durée maximale de vol aller simple sur cette ligne, entre décembre et juillet, est de 20 heures et 50 minutes. Les vols sont opérés deux fois par semaine, les mercredis et dimanches au départ de Doha, sous le numéro QR783, en vol bidirectionnel est-ouest. L'escale à Bogota dure 90 minutes, suivie d'une escale de deux heures à Caracas.
L'objectif de Qatar Airways ne se limite pas au trafic point à point entre l'Amérique du Sud et Doha, mais vise également les passagers souhaitant continuer leur voyage via le hub du Moyen-Orient de l'alliance oneworld. La compagnie prévoit que « l'Australie, la Chine, le Japon, le Liban, la Corée du Sud et les Émirats arabes unis » seront des destinations de correspondance très demandées.

Selon les données de la société d'analyse aéronautique Cirium, Qatar Airways déploiera sur cette nouvelle ligne son biréacteur long-courrier Boeing 777-200LR. La compagnie porte-drapeau basée à Doha possède six appareils de ce type, avec un âge moyen de 16,4 ans. Cet appareil, avec ses 272 sièges, propose 42 sièges en classe affaires « QSuite » en configuration 1-2-1 et 230 sièges en classe économique en configuration 3-4-3, qui se réduit à 3-3-3 et 2-3-2 à l'arrière.

Cette nouvelle ligne s'inscrit dans l'expansion de Qatar Airways sur le marché sud-américain. Jusqu'à présent, la compagnie ne desservait qu'une seule destination dans la région : l'aéroport international de São Paulo-Guarulhos, André Franco Montoro (GRU). Ce mois-ci, Qatar Airways prévoit 77 vols de Doha vers cet aéroport, dont plus de la moitié (46) sont assurés par des Airbus A350-1000, les 31 autres par des avions de la famille Boeing 777, dont 28 Boeing 777-200LR et 3 Boeing 777-300ER. De Doha à São Paulo, les passagers peuvent s'attendre à un temps de vol aller d'environ 15 heures, tandis que le vol retour est prévu pour une durée totale de 14 heures et 20 minutes.










