Mesa, aux États-Unis, approuve la construction de 1 000 logements à faible dépendance à la voiture
2026-06-28 11:39
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fr.wedoany.com Rapport : Le conseil municipal de Mesa, en Arizona (États-Unis), a récemment approuvé le deuxième projet résidentiel axé sur les transports en commun développé par la société Culdesac. Situé à l’intersection de North Hibbert et Wilbur, ce projet s’étend sur 27 acres et prévoit la construction d’environ 1 000 unités de maisons en rangée, ainsi que l’introduction de commerces de détail, de parcs et d’espaces ouverts.

Le projet homonyme développé précédemment par Culdesac à Tempe (Arizona) est la première communauté « sans voiture » spécialement construite aux États-Unis, située à proximité de l’Université d’État de l’Arizona. Les résidents y garent leurs véhicules personnels à l’extérieur de la communauté et se déplacent via le métro léger, les vélos et les sentiers piétonniers. Le projet approuvé à Mesa reprend un concept de conception similaire « à faible dépendance à la voiture », mettant l’accent sur la convivialité piétonne, les espaces verts et l’accès au métro léger, encourageant ainsi les résidents à réduire leur dépendance à la voiture personnelle.

Jimmy Cerracchio, président de l’Association du centre-ville de Mesa, a déclaré que ce projet, incluant des espaces publics tels que des commerces de détail et des parcs, profite à tous. Il a souligné que ce projet arrive au bon moment pour dynamiser ce terrain et soutenir le développement croissant du centre-ville. La date précise du début des travaux n’a pas encore été déterminée ; les premières unités seront mises en vente, et des options de location pourraient également être proposées à l’avenir.

Ce projet « à faible dépendance à la voiture » approuvé est une extension réussie du modèle de communauté « sans voiture » de Tempe, marquant une promotion plus large du modèle de développement axé sur les transports en commun dans les villes du sud-ouest des États-Unis. Son concept de conception et son modèle opérationnel fourniront une référence importante pour le développement résidentiel urbain futur.

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