fr.wedoany.com Rapport : Le terminal argentin Exolgan mène une expansion de 280 millions de dollars, sa première en 15 ans, visant à porter sa capacité actuelle de 1,35 million d’EVP à 2 millions d’EVP d’ici 2030.

Ce terminal, une coentreprise entre le groupe portuaire international PSA de Singapour et Terminal Investment Limited (TiL) de MSC, est situé dans le quartier de Dock Sud, à 8 kilomètres au sud de Buenos Aires. Le port de Buenos Aires traite 2,2 millions d’EVP, et Exolgan détient 47 % de parts de marché, ce qui en fait le plus grand terminal à conteneurs d’Argentine. Sa concession a été prolongée en août 2025, avec deux extensions de 10 ans chacune, portant la durée totale jusqu’en 2045.

Le terminal Exolgan dispose d’un quai continu de 1 200 mètres, composé de trois postes d’amarrage principaux (postes 1, 2 et 3), sur une superficie de plus de 50 hectares. C’est le seul terminal de la région capable d’accueillir simultanément deux navires post-Panamax.

Roberto Triay, directeur commercial du terminal Exolgan, a expliqué au Seatrade Maritime News que le financement de l’expansion provient entièrement de fonds internes. L’un des objectifs est de doubler la capacité en transformant le poste 1 en un quai de 470 mètres, permettant l’accostage de navires post-Panamax d’une capacité maximale de 16 000 EVP. Le poste 3 sera étendu de 360 à 430 mètres, portant la longueur totale des quais à 1 237 mètres d’ici 2030.

Triay a ajouté que le gouvernement achève le principal appel d’offres pour le dragage de la voie navigable principale, le dragage étant une priorité absolue en Argentine. En 2025, le terminal a traité 995 000 EVP. Pendant la haute saison et en cas de congestion dans les ports brésiliens de Rio Grande et de Santos, il reçoit quelques marchandises en transit, ce qui ne se produit qu’une fois par an, de mai à août.

L’un des défis actuels est l’automatisation, et l’expansion met l’accent sur l’introduction de l’automatisation dans différents domaines. Par exemple, l’automatisation des guichets d’entrée passera de 10 à 25, et sera mise en service cette année, incluant également le service client et le service de recouvrement de la direction.