fr.wedoany.com Rapport : Du 24 au 26 juin, sous la direction des services compétents du ministère des Transports, l'organisation par le Centre de qualification professionnelle du ministère et la mise en œuvre concrète par les Centres de sécurité de la navigation de la mer de Bohai, de la mer de Chine orientale et de la mer de Chine méridionale, les épreuves théoriques et pratiques de l'évaluation des niveaux de compétence professionnelle des ouvriers de balisage dans le secteur des transports ont été menées à bien à Yantai (Shandong), Ningbo (Zhejiang) et Guangzhou (Guangdong). Il s'agit de la première évaluation professionnelle organisée de manière indépendante par un établissement public relevant du ministère des Transports, visant à mettre en œuvre les importantes directives du président Xi Jinping sur la promotion intégrée de l'éducation, de la science et de la technologie, et du développement des talents, marquant une étape clé dans la construction du système d'évaluation des compétences des personnels techniques dans le domaine de l'entretien du balisage.

Le contenu de l'évaluation est étroitement lié aux réalités du terrain. L'épreuve théorique met l'accent sur la maintenance des balises visuelles et radio, ainsi que sur la gestion de la sécurité des opérations de balisage. L'épreuve pratique met en avant des compétences clés telles que l'inspection et le remplacement des feux, le montage, le démontage et l'amarrage des bouées, le réglage des balises multifonctionnelles, et l'entretien des aides à la navigation sur les ponts. Elle intègre également de nouveaux éléments comme la vérification et l'entretien des données des terminaux de balisage intelligents, reflétant le critère d'évaluation polyvalent de l'ouvrier de balisage « maîtrise des opérations, compréhension des principes, capacité de maintenance et d'exploitation ».

Afin de garantir l'équité, la justice et la valeur de cette première évaluation, un système de supervision multidimensionnel a été mis en place. Les unités de mise en œuvre ont adopté une méthode d'évaluation et de supervision croisées entre évaluateurs et superviseurs. Les unités de direction et d'organisation de l'évaluation ont constitué des groupes d'inspection itinérante pour superviser l'ensemble du processus, de la confidentialité des épreuves à la discipline en salle d'examen, en passant par les procédures pratiques. Le double mécanisme de « croisement interrégional + inspection hiérarchique » garantit non seulement l'objectivité et l'équité des résultats de l'évaluation, mais fournit également une « expérience pilote » pour le développement standardisé de l'évaluation des compétences dans le secteur.

Les ouvriers de balisage sont les principaux acteurs de la maintenance des infrastructures de sécurité de la navigation maritime. Ils sont chargés de l'inspection et de l'entretien des balises, des réparations d'urgence et de la maintenance intelligente. Ils constituent une force fondamentale pour garantir la fluidité des voies navigables, réduire les risques de navigation et soutenir le fonctionnement efficace de l'économie du transport maritime. Cette évaluation est une mesure concrète pour mettre en œuvre les importantes directives du président Xi Jinping visant à « améliorer le traitement des talents techniques, à fluidifier les voies de développement de carrière des talents techniques » et à « former en continu un grand nombre de talents techniques et professionnels de haute qualité, d'artisans qualifiés et de grands artisans ». Elle contribue à stimuler la motivation endogène du personnel de sécurité de la navigation à « approfondir ses compétences, perfectionner ses gestes et devenir un expert », jetant ainsi les bases solides en matière de talents pour la sécurité de la navigation maritime.