600 wagons ! La « Ligne Express Lancang-Mékong » du chemin de fer Chine-Laos s’enrichit de nouveaux atouts, avec une efficacité logistique de la chaîne du froid en plein essor
2026-06-30 09:43
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fr.wedoany.com Rapport : Le 29 juin, 600 wagons plats polyvalents de type BNX70, développés conjointement par CRRC Qiqihar Co., Ltd. et China Railway Special Cargo Service Co., Ltd., ont été livrés avec succès et seront bientôt déployés sur le chemin de fer Chine-Laos. La mise en service de ces wagons renforcera considérablement la capacité logistique des trains de fret internationaux de la « Ligne Express Lancang-Mékong », contribuant ainsi à l’amélioration continue de l’efficacité du transport transfrontalier de la chaîne du froid.

En tant que nouvelle génération de wagons plats ferroviaires en Chine, le modèle BNX70 offre une grande adaptabilité au transport, compatible avec divers besoins de chargement de conteneurs, ainsi qu’avec les conteneurs frigorifiques à groupe électrogène externe ou à alimentation centralisée, répondant ainsi aux besoins diversifiés de la logistique de la chaîne du froid. De plus, ces wagons peuvent également être utilisés pour le transport de marchandises telles que l’acier, les automobiles et les ponts en béton armé de grande taille, réalisant un « wagon polyvalent », ce qui rend la planification et les opérations de chargement plus efficaces et pratiques.

Sur le plan technique, le wagon plat polyvalent BNX70 adopte un concept combinant une caisse universelle et des fonctions modulaires, en s’appuyant sur des structures de modèles éprouvées. Les pièces détachées présentent une forte interchangeabilité et un haut niveau de standardisation, réduisant ainsi la fréquence des opérations de maintenance, avec des avantages significatifs en termes de coûts d’exploitation sur l’ensemble du cycle de vie. Pour le transport de conteneurs frigorifiques, le wagon intègre une configuration modulaire des câbles d’alimentation centralisée, pouvant être installée selon les besoins réels d’exploitation, avec une flexibilité d’ajout ou de retrait d’équipements auxiliaires, s’adaptant rapidement aux conditions d’alimentation de la chaîne du froid, améliorant ainsi considérablement l’adaptabilité et la flexibilité d’utilisation. Son système d’alimentation embarqué fonctionne de manière stable et fiable, formant une série d’équipements d’alimentation standardisés pour le transport de conteneurs frigorifiques par wagons plats ferroviaires en Chine.

Avec le développement rapide du transport multimodal de la chaîne du froid en Chine, la demande de transport de conteneurs frigorifiques ne cesse de croître. L’entreprise a lancé en 2024 la recherche, le développement et la production en série du wagon plat polyvalent BNX70. À ce jour, le nombre total de livraisons a atteint 1 000 unités. La mise en service en série de ce modèle renforcera encore les bases des équipements de transport de conteneurs frigorifiques ferroviaires en Chine, favorisera l’itération technologique des wagons de fret et la modernisation du transport intelligent de la chaîne du froid, offrant ainsi un soutien solide pour un transport efficace, sûr et écologique des marchandises de la chaîne du froid.

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