fr.wedoany.com Rapport : Le récent rapport « State of the Automotive Nation » indique que l'industrie automobile britannique traverse une période cruciale. Un an après le lancement de la « Modern Industrial Strategy » et de la « Trade Strategy » du Royaume-Uni, ce rapport fait le point sur les progrès réalisés. Il estime que la direction prise est positive, mais que le contexte sectoriel est devenu plus complexe et instable au cours des douze derniers mois.

Face à un environnement intérieur et extérieur difficile, la priorité est de continuer à se concentrer sur le renforcement de la compétitivité britannique. Cela nécessite d'agir sur les facteurs que le Royaume-Uni peut contrôler et de collaborer étroitement avec les partenaires et l'industrie pour faire face aux pressions et incertitudes externes actuelles et futures. Le rapport estime que la « Modern Industrial Strategy » constitue un point de départ solide, mais dans un marché mondial de plus en plus interventionniste et protectionniste, le Royaume-Uni doit réduire l'écart entre ambition et réalisation. Pour l'industrie automobile, cela signifie qu'il faut accélérer les progrès sur trois piliers essentiels : la compétitivité manufacturière et la résilience de la chaîne d'approvisionnement, un commerce équitable et ouvert, ainsi qu'une voie de décarbonation durable. L'amélioration des politiques actuelles qui freinent l'investissement et l'innovation contribuera à soutenir une base manufacturière compétitive à l'échelle mondiale et un marché croissant des véhicules zéro émission.

Le rapport dresse un plan d'action pour les décideurs politiques et fixe trois résultats clés pour mesurer le succès d'ici 2030 : le Royaume-Uni doit fermement figurer parmi les 15 premiers pays producteurs automobiles mondiaux, produire 1 million de véhicules par an et soutenir des emplois à haute valeur ajoutée sur l'ensemble du territoire ; le marché des véhicules neufs doit atteindre une taille de 2,2 millions d'unités pour accélérer la décarbonation et le renouvellement du parc automobile, et mettre la production sur une trajectoire durable d'ici 2035 ; le Royaume-Uni doit maintenir son statut de plaque tournante du commerce automobile à plus de 110 milliards de livres sterling, augmenter la valeur des exportations et consolider la position de l'automobile comme l'un des principaux secteurs d'exportation du pays. Le rapport souligne qu'une industrie automobile forte soutient une économie britannique forte et que, en raison de son intégration profonde dans les chaînes d'approvisionnement et les marchés, ce secteur revêt également une importance stratégique majeure pour l'Europe. La « Modern Industrial Strategy » vise à libérer le potentiel du Royaume-Uni dans la fabrication avancée, et l'accent actuel est mis sur l'accélération de la mise en œuvre pour garantir un succès à long terme.