fr.wedoany.com Rapport : Depuis sa mise en service, l’hélicoptère Airbus H160 maintient un taux de disponibilité d’environ 90 %, un niveau de fiabilité découlant de l’optimisation de sa stratégie de maintenance dès la phase de conception. Représentant un changement de paradigme dans la maintenance et le support des hélicoptères, le H160 combine simplicité de conception, outils numériques et expertise humaine pour garantir l’exécution des missions.
Dès la phase de conception initiale, ce modèle a été développé pour réduire la charge de maintenance et améliorer la disponibilité de la flotte. Les ingénieurs de conception ont collaboré avec les techniciens d’exploitation et les ingénieurs de maintenance pour faciliter les opérations sur le terrain. La stratégie comprend la réduction du nombre de pièces mobiles, l’amélioration de l’accessibilité des composants et l’allongement des intervalles de maintenance. Le H160 intègre également des marches intégrées et un capot moteur coulissant, permettant aux techniciens d’accéder aux composants en position debout, réduisant ainsi la difficulté des opérations de maintenance.
Babcock, chargé de la maintenance de la flotte intermédiaire de H160 pour les missions de sauvetage de la Marine nationale française, a partagé son retour d’expérience après le premier contrôle à 900 heures de vol. Jonathan Murgier, responsable de la maintenance H160 de Babcock en France, a indiqué que le premier contrôle de maintenance s’est déroulé de manière très directe, le plancher spacieux facilitant l’accès aux composants à inspecter, sans aucune difficulté rencontrée par l’équipe. Plusieurs opérateurs ont déjà franchi le cap des 900 heures de vol, validant la vision initiale du projet. Merck Aviation, l’un des premiers opérateurs privés et d’affaires, a rapporté une réduction d’environ 30 % du temps de maintenance par heure de vol par rapport à sa flotte précédente.
L’initiative « Operator Zero » a été la pierre angulaire du succès de la mise en service du H160. Avant l’utilisation par les clients, cette équipe a simulé les tâches de maintenance d’un opérateur réel, identifiant et résolvant tout problème de maturité. En exécutant toutes les tâches de maintenance exactement comme le ferait un opérateur, l’équipe a garanti des processus clairs et rationalisés. Cette approche innovante combine expertise technique et perspective terrain, créant une boîte à outils pratique guidant les opérateurs dans le choix des outils, l’ordonnancement des tâches et l’organisation efficace des créneaux de maintenance.
Pionnier du « hangar numérique », le H160 est entièrement dématérialisé pour la maintenance, réduisant considérablement le temps d’immobilisation. Le système de communication sans fil embarqué (WACS) transmet automatiquement après chaque vol des indicateurs clés tels que le nombre d’atterrissages, les variations de cycles et le vieillissement des composants. Les données sont précises, instantanées et partagées de manière transparente avec les experts d’Airbus. L’intégration d’outils numériques rend la maintenance plus simple et plus précise, réduisant les risques d’erreur humaine.
Airbus a déployé une équipe dédiée composée de représentants techniques, de responsables du support client et de gestionnaires logistiques, servant de point de contact pour les opérateurs mondiaux. Le client est au cœur de toutes les actions de l’équipe, favorisant une culture à la fois réactive et proactive. La conférence annuelle des opérateurs « H160 Community », organisée au siège de Marignane, permet aux parties prenantes de discuter des défis et de travailler ensemble à l’objectif commun de maintenir l’appareil en vol de manière sûre et efficace. Le projet « Route Proving » mené en collaboration avec PHI Corporation aux États-Unis a permis d’ajuster les capacités de l’hélicoptère et la structure de support dans un environnement réel du secteur énergétique, effectuant des réglages fins avant le déploiement à grande échelle. Michael Wallis, vice-président de Merck Aviation Services, a salué le soutien d’Airbus pour le H160, le qualifiant de véritablement à la hauteur.
