fr.wedoany.com Rapport : Le projet autoroutier Pedemontana, situé dans la région du Piémont en Italie, entre bientôt dans sa phase de construction. L’Anas (Société nationale des routes) signera le contrat avec l’entreprise de construction le 6 juillet, marquant le lancement officiel de cette infrastructure routière attendue depuis longtemps par la population locale. Cette autoroute reliera le péage de Ghemme sur l’autoroute A26 à Masserano, point de départ de la voie rapide menant à Biella.

Le développement du projet Pedemontana a connu de nombreux retards, révisions et problèmes de financement complexes. Bien que le Cipess (Comité interministériel pour la programmation des infrastructures et des transports) ait approuvé le projet dès 2021, des étapes supplémentaires de conception et d’approbation ont été nécessaires avant le début effectif des travaux. Le comité technique chargé de soutenir la mise en œuvre du projet a récemment tenu une réunion avec la région du Piémont, l’Anas et les collectivités locales concernées, confirmant que les travaux débuteront le 6 juillet.

Le projet, d’un investissement total d’environ 384 millions d’euros, s’étend sur environ 15 kilomètres et vise à relier la route provinciale 142 à l’autoroute A26. Les travaux concernent directement les territoires des communes de Masserano, Roasio, Gattinara et Ghemme, et prévoient la construction de quatre échangeurs stratégiques afin d’améliorer les liaisons routières entre les régions de Biella (Biellese), Vercelli (Vercellese) et Novare (Novarese). Les principaux ouvrages comprennent la construction d’un viaduc sur la rivière Sesia, au sud de Gattinara, qui sera la première installation à être mise en chantier dans la zone de travaux.

D’un point de vue technique et de construction, la réalisation d’environ 15 kilomètres de nouvelles sections et de quatre échangeurs nécessite une planification logistique et opérationnelle complexe de la part de l’entreprise de construction. La priorité donnée à la construction du viaduc sur la Sesia, au sud de Gattinara, met en évidence dès le départ l’accent mis sur le génie civil. Ce chantier spécifique fera appel à des compétences spécialisées dans le domaine des infrastructures de ponts, à la gestion des matériaux et à des solutions techniques pour le franchissement de cours d’eau.