fr.wedoany.com Rapport : Air New Zealand utilise un Airbus A320neo pour opérer le vol NZ221, de l'aéroport de Christchurch en Nouvelle-Zélande à l'aéroport de Sydney en Australie, offrant aux passagers un service complet incluant repas et divertissement. Le vol a décollé à 6h30 heure locale, bien qu'un retard lors de la dernière phase d'embarquement ait repoussé le départ du porte à 6h50 ; le roulage a été rapide et l'appareil a décollé avant 7h00, pour un temps de vol d'environ 3 heures.
La procédure d'enregistrement a été relativement efficace. Les passagers avaient déjà effectué leur enregistrement en ligne avant d'arriver à l'aéroport, ont utilisé les bornes automatiques pour imprimer leurs étiquettes à bagages, et ont fait la queue pendant environ 10 à 15 minutes pour déposer leurs bagages. Les deux valises pesaient respectivement 23,8 kg et 23,9 kg, légèrement au-dessus de la limite de 23 kg par pièce, mais le personnel les a laissées passer. Ce matin-là, la zone d'enregistrement internationale de l'aéroport traitait simultanément plusieurs vols trans-Tasman, créant une ambiance animée.
Il n'y avait pas de file d'attente au contrôle de sécurité. En raison de la présence d'enfants, les passagers ont effectué les formalités douanières au guichet manuel. La salle d'embarquement disposait de nombreux sièges et d'un jeu d'échecs grandeur nature. Les autres vols de la journée comprenaient ceux de Singapore Airlines, Fiji Airways et Emirates, ainsi que la nouvelle route Christchurch-Rarotonga d'Air New Zealand.
L'embarquement s'est fait par phases, avec les passagers prioritaires et ceux de l'arrière de l'avion en premier. La procédure s'est déroulée sans accroc, les annonces étaient claires et l'équipage s'est montré amical.
Les passagers avaient réservé le tarif Works de la compagnie, avec des sièges en rangée 9, équipés d'un système de divertissement individuel avec écran tactile au dos du siège. Le tarif Works inclut films et repas, tandis que les passagers en tarif Seat uniquement reçoivent thé, café et programmes télévisés. L'avion est configuré en classe économique unique, la différence principale entre les passagers résidant dans le forfait tarifaire. Des écouteurs gratuits sont fournis à bord, avec des modèles plus adaptés pour les enfants. Peu après le décollage, l'équipage a distribué les cartes de débarquement australiennes et diffusé la vidéo sur la biosécurité.
Le système de divertissement à bord propose une vaste sélection de films et d'émissions télévisées, mais les écrans au dos des sièges ne prennent pas en charge la connexion Bluetooth pour les casques antibruit. Le vol offre un WiFi gratuit, assuré par quatre membres d'équipage de cabine.
Le vol s'est déroulé sans turbulence, avec un taux d'occupation d'environ 85 %. La cabine était propre et de taille moyenne. Environ 20 minutes avant l'arrivée prévue, le commandant de bord a fait une annonce, indiquant un atterrissage prévu à 7h45 ; environ 16 minutes avant l'atterrissage, le chef de cabine a demandé à l'équipage de s'asseoir pour la préparation à l'atterrissage.
Le service de repas a commencé environ 45 minutes après le décollage. Le repas adulte offrait deux options : une omelette au fromage cheddar et aux œufs avec haricots, bacon et épinards, accompagnée d'un petit muffin et d'un bol de fruits ; ou un bol de petit-déjeuner aux graines de chia avec flocons d'avoine et baies. Les boissons comprenaient du jus, du thé ou du café, et des boissons alcoolisées étaient également disponibles pendant le service du petit-déjeuner. Le repas enfant comprenait un yaourt, un muffin et un hot cake avec confiture de fruit de la passion et un bol de fruits. Un deuxième service de boissons a eu lieu environ une heure après le repas.
L'avion a atterri à l'aéroport de Sydney à 7h43 heure locale, a roulé jusqu'à une position éloignée, et les passagers ont débarqué à 7h58, prenant une navette pour le terminal à 8h05. Après le contrôle d'immigration, ils sont arrivés à la zone de récupération des bagages à 8h23, ont récupéré leurs valises, puis ont passé la douane sans encombre, franchissant les portes à 8h26 et montant dans le train à 8h41.
L'aéroport de Sydney est soumis à un couvre-feu strict, avec des opérations limitées entre 23h00 et 6h00. Air New Zealand est la plus grande compagnie aérienne opérant des services nationaux et internationaux à Christchurch, avec des vols domestiques vers Auckland, Dunedin, Hamilton, Hokitika, Invercargill, Napier, Nelson, New Plymouth, Palmerston North, Queenstown, Rotorua, Tauranga et Wellington, et des vols internationaux toute l'année vers Brisbane, Melbourne et Sydney, ainsi que des services saisonniers vers Adélaïde, Gold Coast, Perth, Rarotonga, Singapour et Tokyo.
