fr.wedoany.com Rapport : Le concepteur suisse de moteurs marins WinGD a obtenu une commande pour fournir les moteurs principaux de 12 très grands transporteurs de pétrole brut (VLCC) que l'armateur grec Dynacom fait construire au chantier naval chinois Hudong-Zhonghua.
Chaque navire sera équipé d'un moteur lent WinGD 6X82-2.0, ainsi que d'un épurateur de gaz d'échappement et d'un système de réduction catalytique sélective (SCR) haute pression, afin de répondre aux exigences actuelles en matière d'émissions de l'Organisation maritime internationale (OMI).
Cette commande s'inscrit dans le contexte d'investissements continus des armateurs de pétroliers dans des navires modernes et économes en énergie, visant à renouveler la flotte mondiale de VLCC et à améliorer les performances opérationnelles à long terme.
WinGD souligne que le moteur 6X82-2.0 possède déjà un bon historique d'exploitation sur le marché des pétroliers, offrant un rendement énergétique, une fiabilité et des performances opérationnelles, tout en permettant de respecter des réglementations environnementales de plus en plus strictes.
Ce contrat élargit encore le portefeuille croissant de systèmes de propulsion pour pétroliers de WinGD et inclut l'accès aux services de support du cycle de vie de l'entreprise, couvrant la surveillance à distance, le diagnostic et le réseau mondial de services.
Carmelo Cartalemi, directeur général des ventes mondiales de WinGD, a déclaré que le renouvellement de la flotte ne consiste pas seulement à répondre aux exigences opérationnelles, mais aussi à choisir un partenaire de confiance. Forte de plusieurs décennies d'expérience dans le développement de moteurs et de ses capacités numériques et de services en constante expansion, WinGD travaille en étroite collaboration avec ses clients pour les aider à atteindre leurs objectifs opérationnels actuels et à se préparer aux défis futurs. Il a également mentionné que le vaste portefeuille de systèmes de propulsion de WinGD permet aux armateurs de choisir la solution la mieux adaptée à leur stratégie commerciale actuelle. Alors que l'industrie continue d'évoluer, l'entreprise développe également des voies de modernisation et de mise à niveau dans l'ensemble de son portefeuille pour soutenir ses clients face à l'évolution des besoins pendant la durée de vie opérationnelle des navires.
