fr.wedoany.com Rapport : Le Maharashtra a choisi Dighi, dans le district de Raigad, comme site du projet de pôle de construction navale « greenfield » d’un montant de 200 milliards de roupies. Mazagon Dock devrait y jouer un rôle prépondérant afin de créer un grand centre de fabrication maritime et de renforcer les bases de la construction navale en Inde.

Ce pôle s’inscrit dans le cadre plus large des efforts de l’État pour accroître ses capacités de construction navale. Des propositions antérieures avaient envisagé des sites alternatifs tels que Dighi, Nandgaon et Vijaydurg. Des responsables ont mené des études de faisabilité technico-économiques pour évaluer le site le plus approprié et la structure du projet.

Dighi s’est imposé comme un candidat de choix en raison de sa proximité avec les infrastructures portuaires et des réserves de terrains industriels. La zone industrielle du port de Dighi s’étend sur plus de 6 000 acres et offre une connectivité multimodale via les réseaux routier et ferroviaire, ce qui peut soutenir les opérations des chantiers navals, la fabrication auxiliaire et les services maritimes connexes.

Mazagon Dock devrait jouer un rôle central au sein du pôle, apportant une solidité institutionnelle et une crédibilité technique au projet. Sa participation contribuera à attirer des fournisseurs, des sous-traitants et des investissements industriels à long terme.

Ce pôle proposé s’aligne sur la stratégie du Maharashtra visant à devenir une destination de choix pour la construction navale et la fabrication maritime. L’État explore un modèle de pôle intégré comprenant des chantiers navals, des installations de réparation, des unités auxiliaires, des infrastructures d’essai et des services publics. S’il est mis en œuvre comme prévu, ce projet pourrait devenir l’un des plus importants investissements dans la construction navale de l’ouest de l’Inde.