fr.wedoany.com Rapport : Dans la région de York à Glasgow, un centre de prestation de services de North Clyde (North Clyde Service Delivery Centre), d'un investissement de 10 millions de livres sterling, a été mis en service. Ce centre regroupe les équipes d'exploitation de Network Rail et de ScotRail, visant à améliorer la capacité du réseau ferroviaire à faire face aux perturbations opérationnelles, offrant ainsi un service plus fiable aux passagers.
Le centre se concentre sur la ligne très fréquentée de North Clyde (North Clyde Line), l'une des lignes ferroviaires les plus complexes et les plus fréquentées d'Écosse. La ligne North Clyde assure près d'un cinquième des déplacements ferroviaires en Écosse, avec environ 76 000 trains circulant chaque année entre Helensburgh, Balloch et Milngavie, traversant l'ouest de Glasgow et les gares souterraines. Bien que Network Rail dispose déjà d'un centre de contrôle principal en Écosse, collaborant avec tous les opérateurs ferroviaires à Glasgow, ce nouveau centre est spécifiquement dédié à une gestion fine des opérations de la ligne North Clyde.
À l'intérieur du centre, les équipes utilisent le système de gestion du trafic ferroviaire et les équipements de signalisation pour surveiller en temps réel la circulation des trains, afin de répondre rapidement à divers problèmes opérationnels. Les premières données montrent que le centre commence à porter ses fruits. En mai dernier, le retard par incident a été réduit de 25 %, et le temps moyen de traitement des problèmes est passé de 12 à 9 minutes.
Stephen Flynn, secrétaire du Cabinet écossais chargé de l'Économie, du Tourisme et des Transports, a déclaré que le North Clyde Service Delivery Centre constitue une étape importante pour améliorer la fiabilité et la résilience de cette ligne. Cet investissement rassemble les voies et les trains, le personnel et les technologies de pointe en un seul lieu, permettant aux équipes de gérer efficacement les perturbations opérationnelles. Il a également souligné que, depuis la mise en service du centre, le personnel a déjà montré des améliorations dans la gestion des interruptions et la reprise des services.
Ross Moran, directeur de la ligne écossaise de Network Rail, a ajouté qu'en raison du nombre considérable de trains sur cette ligne, même un petit retard peut rapidement s'aggraver et affecter d'autres zones. Résoudre rapidement les problèmes ici est essentiel pour maintenir la circulation des trains sur le réseau plus large. Il a noté que, bien que le centre ne soit en service que depuis quelques mois, les premiers signes sont encourageants : la focalisation sur ce segment du réseau a déjà aidé les équipes à réagir plus rapidement et à gérer les perturbations plus efficacement, ce qui, à terme, améliorera la fiabilité du service pour les voyageurs.
