Le Maharashtra approuve le prolongement du métro de Nagpur, investissement de 3,1035 milliards de roupies

fr.wedoany.com Rapport : Le cabinet de l'État du Maharashtra a officiellement approuvé le projet de prolongement du réseau de métro de Nagpur jusqu'à la ville de Kanhan, pour un investissement total de 3,1035 milliards de roupies. Ce financement sera mobilisé par une combinaison d'apports en fonds propres, de dettes subordonnées sans intérêt et de prêts multilatéraux concessionnels. L'approbation de ce projet marque une nouvelle extension du réseau de transport ferroviaire urbain de Nagpur.

Kanhan compte actuellement environ 35 000 habitants, avec 5 000 à 6 000 personnes faisant quotidiennement la navette vers Nagpur. Une fois la ligne de prolongement mise en service, elle devrait desservir environ 20 000 passagers supplémentaires par jour et bénéficier aux résidents des zones environnantes telles que Ramtek, Tekdi, Kanhari Mine, Nagardhan, Gondegaon Mine et le projet de supercentrale thermique de Mauda. Cette ligne vise à offrir un mode de transport plus rapide et plus fiable aux travailleurs, étudiants et employés de l'industrie.

Le plan de financement du projet est le suivant : le gouvernement central indien (Central Government) et le gouvernement de l'État du Maharashtra (Maharashtra Government) contribueront chacun à hauteur de 398,8 millions de roupies en fonds propres et fourniront des dettes subordonnées sans intérêt ; les 15,518 milliards de roupies restants seront mobilisés par le biais de financements multilatéraux concessionnels. Les promoteurs du projet espèrent que ce modèle de financement mixte permettra de réduire les coûts d'emprunt et d'accélérer l'avancement des travaux.

Selon les responsables officiels, ce prolongement réduira les temps de trajet, encouragera davantage de citoyens à utiliser les transports en commun et atténuera la congestion routière dans toute la région. L'amélioration des connexions de transport devrait accroître l'accessibilité aux pôles d'emploi, aux établissements d'enseignement et aux zones industrielles, soutenant ainsi le développement à long terme de la ville. Cette décision du cabinet constitue une partie importante du plan d'expansion par phases du réseau de métro de Nagpur.

Les responsables ont ajouté que le projet devrait stimuler les activités de construction locales et créer des opportunités économiques indirectes pendant la phase de construction. Les services de planification coordonneront avec les autorités locales l'intégration des services de correspondance afin d'assurer une transition fluide avec les corridors de transport existants.