fr.wedoany.com Rapport : Le projet de transport d'électricité Piraquê, dans lequel ISA Energia Brasil a investi 3,85 milliards de reais, a été officiellement mis en service. Ce projet ajoute plus de 1 000 kilomètres de lignes de transport et peut fournir une capacité de 6 GW au système électrique.
Le projet Piraquê relie le nord du Minas Gerais – l'une des plus grandes régions de production d'énergie photovoltaïque du Brésil – à la région de Governador Valadares, d'où l'énergie peut être acheminée via d'autres lignes vers les grands centres de consommation du Sud-Est. Le projet comprend également une section située dans l'État d'Espírito Santo. Dayron Urrego, directeur exécutif des projets d'ISA Energia Brasil, a indiqué que sur la capacité totale de 6 GW, environ 2 GW sont déjà en service, et les 4 GW restants proviendront de nouveaux projets dans la région. Il a expliqué que cette entreprise, proposée par l'Entreprise de Recherche Énergétique du Brésil (EPE), a pris en compte d'autres projets qui y sont connectés, contribuant à évacuer la production existante, à réduire les contraintes et à fournir un accès aux nouvelles centrales électriques.
Lors de la cérémonie de mise en service tenue le 2 juillet à Janaúba, Mariana Espécie, directrice de la Transition et de la Planification Énergétique au Ministère des Mines et de l'Énergie (MME) du Brésil, a déclaré que le projet Piraquê contribue à améliorer la fiabilité de l'approvisionnement électrique et soutient la gestion des ressources disponibles par l'Opérateur National du Système Électrique (ONS), réduisant ainsi le délestage de la production d'énergie renouvelable. Elle estime qu'il est raisonnable que près de 70 % de la nouvelle capacité de transport soit destinée aux énergies nouvelles, et que cette énergie entrant dans le système correspond aux attentes du Brésil en matière de croissance de son parc électrique. Espécie a souligné qu'avec la croissance économique et démographique, la demande énergétique augmente, et un accès à une énergie de haute qualité, avec moins d'interruptions et de délestages, répond aux attentes du pays.
Le projet Piraquê est le lauréat du lot 3 de l'appel d'offres de transport n° 01/2022 de l'Agence Nationale de l'Énergie Électrique (Aneel) du Brésil, livré avec 16 mois d'avance sur le calendrier fixé par l'Aneel. Le revenu annuel autorisé (RAP) du projet est de 343,1 millions de reais (cycle tarifaire 2025/2026). Le projet comprend la construction de 8 lignes de transport, dont 7 à 500 kV et 1 à 345 kV, totalisant environ 1 000 kilomètres, traversant les États du Minas Gerais et d'Espírito Santo. Les travaux comprennent également la construction de deux nouvelles sous-stations, Janaúba 6 et Capelinha 3, ainsi que l'extension de six sous-stations existantes : Jaíba, Janaúba 3, Governador Valadares 6, João Neiva 2, Viana et Viana 2.
Bruno Isolani, directeur des opérations d'ISA Energia Brasil, a déclaré qu'il s'agit du plus grand projet de transport jamais mis en œuvre par l'entreprise. Le projet a utilisé des innovations technologiques, telles que l'utilisation de drones et de lasers pour l'élagage des arbres et de la végétation dans l'emprise. Urrego a expliqué que les opérateurs peuvent utiliser un laser pour viser la cime des arbres à élaguer, et la découpe au laser fait tomber les branches. Cette innovation améliore la sécurité de la gestion des arbres, réduit les risques pour le personnel et permet la construction de lignes dans des zones escarpées ou difficiles d'accès. Le projet a également utilisé des pylônes à sommet en forme de coupe, ce qui réduit les pertes d'énergie compte tenu de la région traversée par le projet.
Urrego a ajouté qu'en plus de fournir un couloir de transport pour la région de production photovoltaïque, le projet Piraquê est lié à deux autres projets d'ISA Energia. Le projet Serra Dourada traversera l'État de Bahia, reliant le nord de cet État au nord du Minas Gerais, avec plus de 1 100 kilomètres de lignes et un investissement prévu de 3,2 milliards de reais ; les travaux ont déjà commencé. Le projet Itatiaia partira du point d'arrivée de Piraquê pour renforcer le transport du Minas Gerais à Rio de Janeiro, avec 522 kilomètres de lignes et un investissement de 2,7 milliards de reais ; il a déjà obtenu un permis préliminaire. Urrego a décrit cette série de projets comme « un grand couloir d'énergie renouvelable ».
