fr.wedoany.com Rapport : La demande en électricité de l'aéroport international de Sydney-Ouest passera d'environ 40 GWh par an à environ 120 GWh dans les années à venir. Pour assurer un approvisionnement entièrement renouvelable, l'aéroport a signé un contrat d'approvisionnement en électricité de sept ans avec CleanPeak Energy. Dans le cadre de cet accord, CleanPeak investira plus de 50 millions de dollars australiens pour installer un système solaire sur toiture de 9 MWp et une installation de stockage par batteries de 30 MW/120 MWh dans la zone aéroportuaire. Combiné au système solaire sur toiture existant de 4,5 MWp, la production annuelle d'électricité renouvelable sur site dépassera 18 GWh.
CleanPeak est également responsable de l'exploitation du réseau électrique intégré de l'aéroport, fournissant de l'électricité renouvelable à l'aéroport ainsi qu'à ses locataires et opérateurs. Depuis le 1er mai 2026, l'entreprise a commencé à fournir de l'électricité via la production photovoltaïque sur site, le stockage d'énergie et son portefeuille de fermes solaires. Avec l'expansion de l'aéroport, CleanPeak prévoit de construire de nouvelles fermes solaires en Nouvelle-Galles du Sud et d'optimiser en continu le système énergétique intégré de l'aéroport pour répondre à la croissance future de la demande.
Ce projet comprend la location, l'exploitation et la maintenance du système solaire sur toiture existant de 4,5 MWp, la construction de 9 MWp supplémentaires de panneaux solaires sur toiture dans l'aéroport, un système de stockage par batteries de 30 MW/120 MWh livré en 2027, ainsi que l'exploitation du réseau intégré pour la distribution d'électricité sur site. Une fois pleinement opérationnel, l'aéroport devrait consommer plus de 100 GWh par an, entièrement issus de la production sur site et des énergies renouvelables du portefeuille de fermes solaires de CleanPeak, réduisant ainsi les émissions de dioxyde de carbone équivalent d'environ 64 000 tonnes par an.
Philip Graham, PDG de CleanPeak Energy, a déclaré que ce projet illustre comment des infrastructures critiques peuvent réaliser une transition énergétique tout en maintenant leur fiabilité, en concevant, finançant et exploitant un système énergétique à grande échelle comme un ensemble cohérent, afin d'alimenter des actifs clés comme les aéroports sans compromettre les performances. Simon Hickey, PDG de WSI, a souligné que ce partenariat est aligné sur les objectifs de développement durable de l'aéroport, contribuant à atteindre les objectifs de zéro émission nette de scope 1 et scope 2, et que le système énergétique géré représente un engagement important de WSI en faveur d'un avenir bas-carbone.
