fr.wedoany.com Rapport : Le projet de modernisation du port de Mpulungu, situé sur les rives du lac Tanganyika, est actuellement mené par le ministère zambien des Transports et de la Logistique. Parallèlement, le pays prévoit également la construction d’une ligne de raccordement ferroviaire pour se connecter au réseau de l’Autorité des chemins de fer Tanzanie-Zambie (TAZARA), ouvrant ainsi une voie de fret vers les marchés d’Afrique centrale et orientale.

L’ensemble du projet comprend deux volets principaux : la modernisation des installations portuaires elles-mêmes, et la construction d’une ligne de raccordement ferroviaire reliant Nseluka à Mpulungu. Cette ligne permettra de connecter directement le réseau ferroviaire existant de la Zambie aux services de transport fluvial sur le lac Tanganyika.

Selon le ministère zambien des Transports et de la Logistique, ce raccordement améliorera considérablement l’efficacité du transport intermodal fluvio-ferroviaire. Une fois la modernisation du port achevée, sa capacité annuelle de traitement des marchandises devrait passer de 200 000 tonnes actuellement à environ 800 000 tonnes, tandis que sa capacité de traitement des passagers sera également élargie.

Le port de Mpulungu, situé sur la rive est du lac Tanganyika, est le seul port fluvial international de la Zambie. Par voie lacustre, il permet un accès direct au Burundi, à l’est de la République démocratique du Congo et à la Tanzanie, constituant ainsi un corridor essentiel pour le commerce entre la Zambie et la région des Grands Lacs africains.

Ce projet constitue un maillon clé dans la stratégie à long terme de la Zambie visant à moderniser ses infrastructures de transport et à renforcer le commerce régional ainsi que l’intégration économique.