fr.wedoany.com Rapport : Le service ferroviaire transfrontalier entre la Suède et la Finlande reprendra son exploitation en août de cette année. Cette ligne subventionnée par l’État prévoit deux trains par jour dans chaque direction, soit un total de 28 trains par semaine. Après plusieurs décennies, les trains de voyageurs s’arrêteront à nouveau au centre-ville de Tornio.

La compagnie ferroviaire publique finlandaise VR a signé un accord avec l’Agence finlandaise des transports et des communications Traficom pour intégrer cette ligne dans un contrat de transport public existant. Les villes d’Oulu et de Tornio, ainsi que le Centre de développement de la Laponie maritime (Sea Lapland Development Centre), apporteront également un soutien financier à ce projet.

La nouvelle ligne vise à améliorer l’accessibilité ferroviaire dans le nord de la Finlande et à offrir des services de correspondance aux voyageurs se rendant en Suède. Les passagers peuvent changer de train à la gare d’Oulu pour rejoindre Helsinki ; la compagnie suédoise Norrtåg assure quant à elle l’exploitation de la section entre Haparanda et Luleå.

Juho Hannukainen, nouveau directeur des transports de VR, a indiqué qu’en décembre, des efforts seront déployés pour optimiser davantage les correspondances à Haparanda.

Le lancement de ce service nécessite une coordination entre les gouvernements finlandais et suédois en matière de contrôles aux frontières, de procédures douanières et de normes techniques ferroviaires. Pipsa Eklund, directrice du développement chez Traficom, estime que cette nouvelle liaison contribuera à améliorer le niveau du service ferroviaire voyageurs dans le nord de la Finlande.

Les billets seront mis en vente à partir du 30 juin 2026, et les horaires détaillés seront publiés à la même période.