fr.wedoany.com Rapport : Ircon International Limited (Ircon) a signé un contrat de travaux de voie ferrée avec Pee Pee Mandal Projects Private Limited, qui sera chargée de la construction restante des voies sur un tronçon de la phase 2 du métro de Chennai. Ce contrat, d’une valeur de 810,9 millions de roupies, a été signé le 23 juin 2026 pour une durée de 365 jours. Il porte sur la fourniture, l’installation, les essais et la mise en service de l’infrastructure ferroviaire à écartement standard entre la station Lighthouse et la station Poonamallee Bypass de la ligne 4.

Le lot C4 TRK 01 couvre le tronçon allant de la station Lighthouse à Poonamallee Bypass, incluant les travaux restants de voie ferrée à écartement standard sur les sections souterraines et aériennes, ainsi que la fourniture, l’installation, les essais, la mise en service et toutes les opérations connexes. Les travaux comprennent la pose des rails, l’installation des traverses et des systèmes de fixation, la mise en place du ballast, ainsi que la gestion des interfaces avec les structures civiles, le drainage et les services publics. L’objectif de ce lot est d’assurer la continuité du système ferroviaire sur les différents tracés.

Pee Pee Mandal Projects a remporté ce contrat en tant que soumissionnaire le moins-disant, tandis qu’Avadh Rail Infra Limited a été jugée qualifiée lors de l’évaluation financière. L’entrepreneur devra collaborer avec les autorités du projet et les autres entrepreneurs responsables des interfaces de génie civil, de signalisation et d’électrification, afin de respecter un calendrier de livraison unifié. Ircon supervisera la mise en œuvre et la conformité des spécifications techniques pendant la durée d’exécution du contrat.

Ce contrat s’inscrit dans le cadre de l’extension de la phase 2 du métro de Chennai, qui prévoit l’ajout d’un réseau total de 118,9 km sur trois lignes. La ligne 4, également appelée ligne jaune (Yellow Line), relie la station Lighthouse à la station Poonamallee Bypass sur une longueur de 26,1 km, comprenant 16 km de sections souterraines et 10,1 km de sections aériennes, avec 28 stations de métro desservant les principales zones résidentielles, commerciales et d’emploi le long du parcours. L’attribution de ce contrat de voie ferrée vise à accélérer l’avancement des travaux de cette ligne dans le cadre du plan global d’extension.