fr.wedoany.com Rapport : La capacité de traitement spécialisé des pièces d'avion d'Airbus au Container Terminal Tollerort (CTT) du port de Hambourg a doublé. Le terminal a augmenté le nombre d'emplacements de stockage pour les pièces d'avion surdimensionnées de 10 à 20, afin de servir les activités d'exportation de l'usine Airbus de Hambourg-Finkenwerder vers la chaîne d'assemblage final de Tianjin, renforçant ainsi le corridor logistique clé entre l'Allemagne et la Chine.

Depuis 2008, ce terminal assure en continu ce travail de transport spécialisé. Les sections de fuselage d'avion sont temporairement stockées ici avant d'être chargées sur les navires de COSCO Shipping. Selon la Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), environ 300 pièces d'avion (d'un poids total de 5 000 tonnes) ont été traitées via CTT en 2025, et c'est cette croissance du volume d'activité qui a motivé cet investissement d'expansion.

Cette mise à niveau a introduit une série de nouvelles mesures. Un nouveau concept d'amarrage permet aux navires d'être fixés plus rapidement, réduisant ainsi le temps d'occupation des postes à quai ; de plus, le système de protection contre le vent étendu offre une meilleure protection pour ces marchandises sensibles et de grande valeur pendant les opérations.

« Les bases sont posées »

Jaber Ghanim, chef de projet HHLA au CTT, a déclaré : « Avec Airbus et COSCO Shipping, nous avons jeté des bases solides au CTT pour élargir les activités d'exportation de l'une des plus importantes entreprises industrielles de Hambourg. Je suis ravi de soutenir nos partenaires pour mettre sur le marché international, de manière plus fiable à l'avenir, davantage de produits européens de haute qualité. Un merci tout particulier à l'équipe du projet de Tollerort, qui a réussi à réaliser cette expansion tout en maintenant les opérations normales. »