fr.wedoany.com Rapport : L’excavation du tunnel de ventilation Polcevera, long de 2 km, est achevée. Ce tunnel fait partie du projet unique Terzo Valico dei Giovi – Genoa Junction en Italie.

Le projet est réalisé par l’entrepreneur général dirigé par Webuild, pour le compte de RFI (groupe FS Italiane), avec le soutien de FS Engineering (groupe FS Italiane), sous la supervision du commissaire spécial du gouvernement, Calogero Mauceri.

L’excavation du tunnel a été confiée à COSSI Costruzioni (groupe Webuild), qui a travaillé simultanément sur quatre fronts de taille. Cette approche a permis d’optimiser les délais tout en garantissant les normes d’exploitation et de sécurité les plus élevées. Les travaux ont été réalisés selon des méthodes d’excavation traditionnelles.

Les travaux du tunnel ont débuté fin octobre 2024, en faisant face à des défis techniques et logistiques majeurs. Le premier front de taille a dû passer sous la ligne ferroviaire Gênes-Milan, l’excavation étant effectuée à seulement 18 mètres sous les voies, tandis que le trafic ferroviaire restait opérationnel, sans interruption ni perturbation.

Pour optimiser le calendrier, deux fronts de taille supplémentaires ont été ouverts à partir de février 2025, travaillant en sens inverse le long de l’axe du tunnel. Simultanément, un quatrième front s’est concentré sur l’élargissement de la section du tunnel et la construction de cavités souterraines destinées à accueillir les installations du futur système de ventilation.

Le projet unique Terzo Valico dei Giovi – Genoa Junction fait partie du corridor Rhin-Alpes du réseau transeuropéen de transport (TEN-T), l’une des routes les plus fréquentées d’Europe.