fr.wedoany.com Rapport : La nouvelle zone gratuite de dépose et de prise en charge, construite par l’aéroport de Melbourne pour un investissement de 500 millions de dollars australiens, sera officiellement mise en service en octobre prochain. Les travaux de construction sont désormais presque terminés et entrent dans la phase d’essais sur site. Ce projet vise à séparer les véhicules privés des véhicules commerciaux, doublant ainsi la capacité de dépose et de prise en charge à l’aéroport, mettant fin aux voies d’arrivée et de départ bondées utilisées depuis plus de 50 ans.

Le nouveau réseau routier libérera également des terrains existants pour le projet d’agrandissement de 4,5 milliards de dollars australiens du parvis du terminal international de l’aéroport de Melbourne. Le hub de transport T123, situé dans le parking à plusieurs niveaux T123, deviendra le seul point de dépose et de prise en charge pour tous les passagers voyageant avec Qantas, Virgin Australia et toutes les compagnies aériennes internationales. Il sera doté de nouvelles bretelles d’accès rapide reliant l’autoroute Tullamarine au hub. Actuellement, l’aéroport collabore avec Get Skilled Access et Traveller’s Aid pour mener des essais d’accessibilité, afin de garantir que tous les passagers bénéficient d’un soutien adéquat.

Lorie Argus, directrice générale de l’aéroport de Melbourne, a déclaré que ce hub de transport est une infrastructure clé pour faire face à la croissance continue du trafic de passagers. Ce projet réduira les embouteillages, créera davantage d’espace pour les salutations et les adieux, tout en permettant à l’aéroport d’étendre le terminal international vers le parvis. Argus a ajouté que le réseau routier actuel ne peut plus répondre à la croissance prévue du trafic de passagers, et les modèles de circulation montrent que sans ce projet, les passagers attendraient jusqu’à 28 minutes supplémentaires aux heures de pointe d’ici 2029. La date d’ouverture en octobre a été délibérément choisie pour éviter les périodes chargées des vacances scolaires et de la finale de football, et prévoit de laisser plusieurs mois aux passagers pour s’adapter aux changements avant le pic de Noël. Les essais en cours sur site visent à garantir que le hub de transport et son réseau routier de liaison fonctionnent correctement avant leur mise en service officielle. Cette phase de test aidera l’aéroport à adapter ses services aux besoins des différents passagers.