fr.wedoany.com Rapport : Récemment, le parc éolien offshore de Qingzhou, à Yangjiang, dans le Guangdong, a franchi une étape majeure. Avec l'achèvement des travaux de soudage du dispositif d'alignement des pieux (LMU) et du bloc supérieur du poste de conversion offshore des parcs Qingzhou V et VII de Yangjiang Three Gorges, le plus grand poste de conversion offshore du monde, « Cœur du Vent Marin », a été entièrement installé en mer. Cela marque l'entrée de la Chine dans le peloton de tête mondial pour le développement de l'éolien offshore en eaux profondes et les technologies de transport d'énergie propre. Le Bureau de classification de la Chine (CCS) a participé à l'ensemble du processus, de l'installation en mer du jacket du poste de conversion, au remorquage et à la mise en place du bloc supérieur, en passant par la construction du LMU, ainsi que l'inspection de la plateforme de vie et de la passerelle de liaison du poste. Grâce à son expertise technique, le CCS a assuré la bonne réalisation de ce projet majeur.
En tant que nœud électrique central des parcs éoliens offshore Qingzhou V et VII de Yangjiang Three Gorges, « Cœur du Vent Marin » est le premier poste de conversion offshore à courant continu flexible de ±500 kV et 2000 MW au monde. Il bat trois records mondiaux : le niveau de tension, la capacité de transport et la taille du poste de conversion offshore. C'est un véritable « super géant » de l'éolien offshore. D'une longueur totale de 85,5 mètres, sa superficie équivaut à celle d'un terrain de football standard, et sa hauteur verticale est comparable à celle d'un immeuble de quinze étages. Ses dimensions hors normes et ses exigences techniques de très haut niveau établissent une nouvelle référence mondiale pour la construction de postes de conversion en eaux profondes. Une fois le projet en service, il pourra fournir chaque année plus de 6 milliards de kWh d'électricité propre à la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, réduisant les émissions de dioxyde de carbone d'environ 4,93 millions de tonnes. Cela représente une étape importante pour l'optimisation de la structure énergétique régionale, la réalisation des objectifs de « double carbone » et la sécurité énergétique de la Grande Baie.
L'installation de « Cœur du Vent Marin » a présenté des défis majeurs : difficulté élevée, longue distance de navigation, précision technique et environnement complexe. L'ensemble du processus a été soumis à une double épreuve : un long voyage en mer et une installation offshore de haute précision. Le poste de conversion a quitté Nantong, dans le Jiangsu, a parcouru 1090 milles nautiques, transporté en toute sécurité par un navire semi-submersible, et est arrivé dans la zone d'exploitation de Qingzhou, à Yangjiang. Le projet a innové en utilisant la technologie avancée chinoise de remorquage et d'installation par flottaison du bloc entier, brisant les limites des méthodes de levage traditionnelles. Grâce à la force naturelle des marées, au système de positionnement dynamique du navire et au système de ballast du remorqueur, le bloc géant de 25 000 tonnes a été positionné avec précision, comme une « marche arrière dans un garage ». Parallèlement, des défenses en caoutchouc et un dispositif d'accouplement des pieux ont été utilisés pour amortir les chocs, évitant efficacement les risques de collision lors de l'assemblage des grandes structures. L'alignement millimétrique des pointes des pieux et l'emboîtement précis des structures ont été réalisés avec succès, démontrant le niveau de pointe de la technologie d'installation offshore chinoise.
Depuis le lancement du projet, la succursale de Zhanjiang du CCS, s'appuyant sur ses avantages professionnels et faisant preuve d'initiative, s'est profondément intégrée dans l'ensemble de la chaîne de construction. Face aux difficultés techniques, aux points de sécurité et aux problèmes de construction des grands postes de conversion en eaux profondes, elle a rapidement constitué une équipe dédiée au soutien technique. Cette équipe a répondu avec précision aux besoins de l'ensemble du processus : construction du projet, transport maritime, installation par remorquage et flottaison du bloc entier, et construction du LMU. Un plan d'inspection et de garantie sur mesure a été élaboré, fournissant un soutien technique complet pour l'avancement efficace du projet. Pendant la phase cruciale de l'installation en mer, l'équipe de soutien technique de la succursale de Zhanjiang est restée en permanence sur le site d'exploitation, a suivi l'avancement des travaux et s'est concentrée sur les maillons clés de l'installation offshore. Face à la difficulté de l'alignement millimétrique de précision, les inspecteurs ont combiné les données en temps réel des marées, des vagues et des courants de la zone maritime de Yangjiang pour optimiser le plan d'installation avec l'équipe du projet. Ils ont été témoins de l'ensemble des étapes clés : l'adaptation et l'alignement de la fondation du jacket, la mise en place stable du bloc et l'emboîtement précis de la structure. Ils ont strictement contrôlé les normes du processus de construction, la précision de l'installation de la structure et la gestion de la sécurité sur site. Parallèlement, face à l'environnement de travail difficile en mer, caractérisé par une forte salinité et une humidité élevée, les inspecteurs ont vérifié en priorité la protection anticorrosion de la structure en acier du poste de conversion, la protection des équipements électriques de précision et la résistance à la fatigue des structures marines. Ils ont éliminé divers risques potentiels pour la qualité et la sécurité, garantissant que chaque étape de construction et chaque détail structurel soient conformes aux normes nationales et mondiales de l'ingénierie maritime.
Depuis de nombreuses années, le CCS est profondément impliqué dans le domaine de l'ingénierie maritime et de la sécurité du transport maritime dans l'ouest du Guangdong. Il n'a jamais oublié sa mission initiale et a toujours fait preuve de responsabilité. Se concentrant sur les nouvelles filières de l'économie maritime telles que l'éolien offshore en eaux profondes et l'énergie marine verte, le CCS garantit, grâce à ses technologies d'inspection maritime avancées et à son système de services complets, la mise en service des grands projets d'énergie propre en mer. À l'avenir, le CCS continuera d'apporter sa contribution à la qualité du développement de l'industrie éolienne offshore chinoise, à la transformation et à la modernisation de l'économie maritime, ainsi qu'à la transition verte et bas carbone globale, avec des normes plus élevées, des technologies plus précises et un style de travail plus concret.
