fr.wedoany.com Rapport : Texmaco Rail & Engineering Limited a obtenu de nouvelles commandes d'une valeur totale de 3,5116 milliards de roupies pour la fabrication et la fourniture de wagons de marchandises à JSW (South) Rail Logistics Private Limited et à Sushila Transport Private Limited. Ces deux contrats renforcent encore la position de l'entreprise dans le secteur de la fabrication de wagons de fret ferroviaire en Inde.

Les commandes se décomposent comme suit : la commande de JSW (South) Rail Logistics Private Limited, d'une valeur de 2,5328 milliards de roupies, porte sur la fabrication et la fourniture de groupes de wagons BFNSM1 et de wagons BVCM, avec un délai d'exécution de 13,5 mois à compter de la date d'entrée en vigueur ou du début des travaux ; la commande de Sushila Transport Private Limited, d'une valeur de 978,8 millions de roupies, porte sur la fabrication et la fourniture de groupes de wagons ACT1 et de wagons BVCM, avec une exécution au plus tard le 31 octobre 2027. La valeur totale de ces deux contrats s'élève à 3,5116 milliards de roupies, ajoutant un nouveau carnet de commandes au portefeuille de fabrication de véhicules de l'entreprise.

Ces contrats reflètent la demande continue des opérateurs logistiques privés et des clients industriels pour des wagons de marchandises modernes. Les groupes de wagons spécialisés sont utilisés pour améliorer le transport de marchandises, réduire les coûts de transport et accroître l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement. Les configurations des groupes de wagons BFNSM1 et ACT1 soutiennent le fret spécialisé, tandis que l'ajout des wagons BVCM renforce la flexibilité opérationnelle des clients.

Texmaco Rail & Engineering Limited exécutera la commande de JSW dans un délai de 13,5 mois, et le contrat de Sushila Transport devrait être achevé d'ici octobre 2027. Ces nouvelles commandes témoignent également de la reconnaissance par les clients du secteur privé des capacités de fabrication, de la qualité des produits et du respect des délais de l'entreprise. Dans un contexte de demande croissante de fret, l'investissement dans de nouveaux wagons reste un moteur clé pour accroître la capacité logistique ferroviaire de l'Inde.