fr.wedoany.com Rapport : La ministre sud-africaine des Transports, Barbara Creecy, a déclaré le 6 juillet lors de la Conférence des Transports d'Afrique australe à Pretoria que le pays doit poursuivre les réformes des secteurs des transports et de la logistique afin d'en faire un moteur de croissance économique durable et inclusive. Creecy a souligné que les fluctuations économiques mondiales, les conflits régionaux et mondiaux, les contraintes de ressources et les risques environnementaux ont un impact sur l'efficacité du transport de passagers, du fret et de la chaîne d'approvisionnement en Afrique du Sud. Elle a également mentionné que des années de sous-investissement dans les infrastructures logistiques, ainsi que la baisse des performances ferroviaires et portuaires après la pandémie, ont accru la pression concurrentielle des pays voisins.
Creecy a placé les réformes ferroviaires et portuaires au cœur de l'agenda du ministère des Transports, avec pour objectif de rétablir le rail comme épine dorsale du système logistique de fret. Elle a également souligné la nécessité de construire des systèmes de transport durables qui réduisent l'impact environnemental tout en résistant aux chocs climatiques, et de promouvoir la numérisation dans ce secteur.
Le président de l'entreprise publique Eskom, Mteto Nyati, a indiqué lors de la conférence que de nombreux défis auxquels sont confrontés plusieurs secteurs en Afrique du Sud sont auto-infligés et doivent être résolus. Il estime que les secteurs des transports et de la logistique peuvent s'inspirer de l'expérience d'Eskom en matière de redressement ces dernières années. Nyati a souligné l'importance d'un leadership compétent et fort, d'une composition d'équipe diversifiée (incluant les aspects de genre, de race et d'âge) et de l'engagement des employés, tout en notant que la coordination des actionnaires est tout aussi cruciale.
Nyati a expliqué qu'Eskom se concentre sur la résolution des problèmes systémiques opérationnels, financiers et de durabilité, évitant les mesures superficielles. Sur le plan stratégique, il préconise la simplicité, la délégation de la propriété de l'exécution stratégique, et le renforcement de la supervision et de la capacité de prévision. Il a également exigé la mise en place de mécanismes de responsabilisation, incluant des indicateurs clairs, une gestion des conséquences, une rémunération basée sur la performance et la participation des comités du conseil d'administration. En matière de communication, il recommande de raconter des histoires centrées sur les personnes, de maintenir une voix unifiée, de maîtriser le récit et d'admettre honnêtement les échecs.
