fr.wedoany.com Rapport : Le ministère des Transports et des Communications (MTC) du Pérou a annoncé que le pays a intégré au cours de l'année écoulée une série de projets portuaires, représentant un investissement de plus de 2,3 milliards de dollars, destinés à l'extension et à la modernisation des infrastructures de sept ports nationaux, afin de renforcer le système portuaire national, de répondre à la croissance du commerce extérieur et de réduire les coûts logistiques.

Les principaux projets incluent le port de Matarani, pour lequel un avenant de modernisation signé le 6 novembre 2025 prévoit un investissement de 705 millions de dollars sur les 30 prochaines années, avec pour objectif de doubler la capacité opérationnelle du terminal.

Au port de Callao, l'étape 3A du Terminal Nord Multipurpose est entrée en service en 2026, avec un investissement de 77,9 millions de dollars. Les travaux ont porté la capacité de stockage de céréales de 25 000 à 85 000 tonnes, ont ajouté deux déchargeurs continus et ont mis en service une nouvelle aire de stockage de conteneurs de 2,13 hectares. Fin juin, l'étape 3B a été lancée, avec un investissement de 350,3 millions de dollars pour la construction et la modernisation du quai, des travaux de dragage et l'ajout de nouveaux portiques à conteneurs.

En février de cette année, la partie infrastructure du terminal d'embarquement de concentrés minéraux et de déchargement d'hydrocarbures a été approuvée. Ce projet, d'un investissement de 160 millions de dollars, vise à accroître la capacité d'embarquement des minéraux et à garantir l'approvisionnement en carburant de Lima, du centre du Pérou et du nouvel aéroport international Jorge Chávez.

En avril 2026, la mise à jour du plan directeur du terminal portuaire de Lambayeque a été approuvée, prévoyant un investissement de 616 millions de dollars pour développer le terminal en trois phases. Le projet bénéficiera à sept régions du nord et du nord-est du Pérou, avec pour objectif de créer un corridor logistique reliant la région amazonienne au marché international.

Le MTC a également annoncé l'achèvement des investissements au terminal portuaire de Salaverry, situé dans la région de La Libertad, où un entrepôt de déchets solides a été construit et la deuxième phase d'installation des connexions pour conteneurs réfrigérés a été achevée, les travaux ayant été réceptionnés par l'Autorité portuaire nationale.

Parallèlement, le ministère poursuit le projet d'avant-port de Paita, dont l'étude de préfaisabilité devrait être achevée en juillet 2026. Ce projet prévoit la construction d'un parking pouvant accueillir 200 poids lourds et offrant des services aux transporteurs, dans le but d'optimiser l'accès au port et d'améliorer l'efficacité logistique.