fr.wedoany.com Rapport : Le 7 juillet, Catheter Precision, Inc. (NYSE American : VTAK), via sa filiale régionale de mobilité aérienne Fly Flyte, Inc. (« Flyte »), a annoncé un partenariat stratégique avec LifeVac pour équiper sa flotte de Cirrus Vision Jet du dispositif de dégagement des voies respiratoires LifeVac, destiné à faire face aux urgences par étouffement.
LifeVac est le premier et unique dispositif anti-étouffement par aspiration autorisé par la Food and Drug Administration (FDA) des États-Unis via une autorisation De Novo, approuvé comme traitement de deuxième intention après les protocoles standard de sauvetage en cas d'étouffement. Non électrique, non invasif et à usage unique, ce dispositif a déjà été crédité de plus de 6 200 cas de sauvetage en cas d'étouffement dans le monde. En équipant chaque avion de ce dispositif, les équipages de Flyte disposent d'un outil spécialisé supplémentaire lorsqu'un passager s'étouffe en vol et ne peut pas chercher d'aide extérieure.
Cette initiative s'inscrit dans le prolongement de la philosophie de sécurité de Flyte. La société a délibérément choisi de constituer l'intégralité de sa flotte autour d'un seul modèle, le Cirrus Vision Jet, garantissant que chaque avion, chaque procédure de maintenance et chaque programme de formation des pilotes soient parfaitement identiques. En réduisant les variables par la standardisation, elle diminue ainsi les points de défaillance dans le domaine aéronautique.
Ce déploiement intègre ce que Flyte considère comme l'un des écosystèmes de sécurité les plus complets de l'aviation privée régionale, comprenant : le système de parachute de cellule Cirrus (CAPS), capable de faire descendre en toute sécurité l'avion entier et tous ses occupants au sol ; la technologie d'atterrissage automatique d'urgence Safe Return, qui permet à l'avion de naviguer de manière autonome, de communiquer avec le contrôle aérien, d'atterrir et de s'arrêter en appuyant sur un seul bouton en cas d'incapacité du pilote ; le système de sécurité avancé du cockpit Garmin, doté d'une vision synthétique et d'une perception en temps réel du terrain, du trafic et des conditions météorologiques, ainsi que d'une protection électronique de stabilité, d'une protection d'enveloppe et d'un mode de descente d'urgence ; la cellule légère en fibre de carbone et le système de gestion numérique du moteur FADEC ; et le nouveau dispositif de dégagement des voies respiratoires LifeVac.
Marc Sellouk, fondateur de Flyte, a déclaré que la sécurité n'est pas une caractéristique, mais un système, et qu'elle constitue le fondement de l'entreprise. Le choix du Vision Jet et la standardisation de la flotte, de la formation, de la maintenance et des procédures autour de lui n'ont qu'un seul objectif : protéger les personnes à bord. Arthur Lih, fondateur et directeur général de LifeVac, a souligné que les urgences par étouffement surviennent rapidement et que, lorsqu'on est en vol, on ne peut pas appeler à l'aide. Combiner la technologie de dégagement des voies respiratoires salvatrice de LifeVac avec les systèmes de sécurité du Vision Jet contribue à créer l'une des plateformes de sécurité les plus complètes dans les airs.
