fr.wedoany.com Rapport : Radia a annoncé la conclusion d’accords de fournisseurs avec Latecoere et Stirling Dynamics pour soutenir le développement de systèmes clés de son projet WindRunner, le plus grand avion cargo du monde. Ces deux partenariats, dévoilés à la veille du Salon international de Farnborough, marquent l’entrée du projet WindRunner dans une nouvelle phase de développement.
Selon les termes de l’accord, Latecoere soutiendra le développement du système de câblage électrique du WindRunner. Forte d’une vaste expérience dans les systèmes électriques d’aéronefs, les structures aéronautiques et l’industrialisation pour des projets d’aviation commerciale et de défense, Latecoere contribuera à l’élaboration de l’architecture électrique de l’avion, en établissant une base de systèmes évolutive adaptée aux dimensions et aux exigences opérationnelles sans précédent du WindRunner. Sam Marnick, président de Latecoere pour les Amériques, a déclaré que la taille et la complexité du WindRunner créent des opportunités passionnantes pour l’innovation et la collaboration dans l’industrie aérospatiale.
Stirling Dynamics soutiendra les activités d’intégration du système de commandes de vol du WindRunner, en apportant son expertise en matière de commandes de vol, de simulation et d’ingénierie aéronautique afin d’améliorer la sécurité et la fiabilité des opérations de l’avion. Bandula Pathinayake, vice-président de Stirling Dynamics, a indiqué que le WindRunner redéfinira les possibilités du fret aérien.
Mark Lundstrom, fondateur et directeur général de Radia, a souligné que la construction du WindRunner nécessite la mise en place d’un écosystème industriel de classe mondiale capable de livrer à une échelle sans précédent. À ce jour, plus de 20 fournisseurs et partenaires technologiques ont été sélectionnés pour soutenir le projet, notamment AFuzion, Aciturri, Aernnova, Akaer, Astronautics Corporation of America, Atitech, Element Materials Technology, Ingenium Technologies, Leonardo et MAGROUP Magnaghi Aerospace. Ces organisations apportent leur expertise dans les domaines des structures d’aéronefs, de la propulsion, de l’avionique, des commandes de vol, des systèmes électriques, de la certification, des essais, de la fabrication, de la maintenance et de l’intégration de systèmes.
Le WindRunner, développé par Radia, est conçu pour transporter directement des charges surdimensionnées sans dépendre d’une infrastructure dédiée, pour des missions de défense, énergétiques, commerciales, aérospatiales et humanitaires. Radia, dont le siège social est situé à Boulder, dans le Colorado (États-Unis), et à Rome (Italie), rencontrera ses partenaires, fournisseurs, clients, investisseurs et parties prenantes gouvernementales lors du Salon international de Farnborough pour discuter de l’avancement du projet, de l’écosystème industriel et des perspectives d’application.
