fr.wedoany.com Rapport : Lisbonne prévoit de construire l’année prochaine une nouvelle gare fluviale au Parque das Nações, en complément des stations existantes. La conseillère municipale de Lisbonne chargée des projets d’espaces publics et des travaux, Joana Baptista, a révélé lors d’une conférence de presse de clôture du onzième festival Rock in Rio Lisboa, à Lusa et à Rádio Renascença, que la gare du Parque das Nações, qui existait lors de l’Exposition universelle de 1998, sera reconstruite afin que, d’ici 2027, les bateaux à destination de Cais do Sodré et de Terreiro do Paço puissent également y accoster. Le festival s’est achevé ce dimanche au Parque Tejo.
En janvier dernier, le président de TTSS – Transtejo Soflusa, Rui Ribeiro Rei, avait indiqué que la société responsable de la liaison entre Lisbonne et la rive sud du Tage étudiait l’ouverture d’une ligne vers le Parque das Nações. Par ailleurs, selon la conseillère municipale de Lisbonne, un quai dédié au festival de rock sera construit en 2028 au Parque Tejo, un quai « qui pourrait être temporaire ». « Mais si cela fonctionne, pourquoi ne pas le rendre permanent ? » a-t-elle demandé.
Le Parque Tejo est un espace en plein air adjacent au Tage, près du pont Vasco da Gama, qui a accueilli les Journées mondiales de la jeunesse (JMJ) en 2023. Le festival Rock in Rio Lisboa, après neuf éditions au Parque da Bela Vista, dans le quartier de Chelas, a été transféré ici en 2024.
En matière de planification des transports, Joana Baptista a évoqué le tramway 16 E, « promis depuis longtemps », qui reliera Cais do Sodré à l’extrémité est de la ville, avec une mise en service prévue d’ici 2029/30. Elle a indiqué que la société Carris avançait sur ce projet, soulignant que « tout cela prend du temps ». En mai dernier, le président du conseil d’administration de Carris avait estimé que le projet 16 E serait achevé en 2028. En juin de la même année, Pedro Bogas avait expliqué qu’il s’agissait d’une ligne entièrement dédiée de 12 km, avec environ 18 stations, offrant une excellente vitesse commerciale, avec un temps de trajet estimé à 22 minutes, contre 42 minutes actuellement.
Le tramway 16 E fait partie du projet intitulé « Ligne intermodale durable » (Linha Intermodal Sustentável, LIOS), dont la date d’achèvement n’est pas encore fixée. Grâce à cette liaison, tout l’arc riverain, du Parque Tejo à Algés (dans la municipalité d’Oeiras), sera entièrement connecté.
