fr.wedoany.com Rapport : Un nouveau corridor de fret à haute capacité du port de Savannah (Port of Savannah) entrera en service le 16 juillet, visant à améliorer l'efficacité des entrées et sorties des camions et à réduire les délais de transport vers les marchés intérieurs.
Ce corridor de fret, nommé Brampton Road Connector, a été construit par le Département des Transports de Géorgie (Georgia Department of Transportation, Georgia DOT) pour un investissement de 126 millions de dollars. Il s'agit d'une autoroute à quatre voies reliant directement la porte 3 du terminal Garden City (Garden City Terminal) du port de Savannah au réseau interétatique, simplifiant ainsi le flux de marchandises et éliminant les passages à niveau et la circulation de camions dans les rues des communautés locales.
Griff Lynch, président-directeur général de l'Autorité portuaire de Géorgie (Georgia Ports Authority), a déclaré que ce corridor améliorera l'environnement communautaire et la sécurité routière, tout en réduisant le temps de rotation des camions au port grâce à des itinéraires intérieurs plus sûrs, rendant la chaîne d'approvisionnement plus efficace.
Le projet Brampton Road Connector est le dernier d'une série de projets de contournement routier pour le fret dans la région de Savannah menés par le Georgia DOT. Au cours des 12 dernières années, le Georgia DOT a investi près de 600 millions de dollars dans des projets routiers dans cette région. Les autres projets connexes comprennent :
La reconstruction de l'échangeur I-16/I-95 et l'élargissement de l'I-16, pour un coût de 295 millions de dollars, visant à améliorer la sécurité et la fluidité des flux de navetteurs et de marchandises vers et depuis les autoroutes interétatiques.
Jimmy Deloach Parkway, une route à accès limité pour camions d'un coût de 129 millions de dollars, reliant le terminal Garden City aux autoroutes interétatiques 16 et 95.
Le pont supérieur de la route 307 (Highway 307 overpass), d'un coût de 22,5 millions de dollars, permettant au trafic routier de franchir le terminal ferroviaire Mason Mega du port, garantissant une circulation fluide des camions et des trains.
Les travaux de modernisation de Grange Road, d'un coût de 14,2 millions de dollars, visant à améliorer l'accès des camions entre Jimmy Deloach Parkway et le terminal Garden City.
