fr.wedoany.com Rapport : AJet, filiale à 100 % de Turkish Airlines, a signé un accord avec BOC Aviation pour la location de cinq Airbus A321neo, afin d’accélérer la modernisation de sa flotte et l’expansion de son réseau de lignes.
BOC Aviation a annoncé cet accord le 9 juillet 2026. Ces appareils, issus du carnet de commandes existant d’Airbus auprès de BOC Aviation, comprennent cinq Airbus A321neo équipés de moteurs Pratt & Whitney PW1100G-JM à turbosoufflante à engrenages (GTF), dont la livraison est prévue en 2028.
Cette transaction constitue la première collaboration directe en matière de location entre BOC Aviation et AJet, tout en renforçant les relations globales de BOC Aviation avec le groupe Turkish Airlines. Paul Kent, directeur commercial de BOC Aviation, a déclaré être ravi de prolonger la relation de longue date avec le groupe Turkish Airlines en accueillant AJet comme nouveau client. Kerem Sarp, PDG d’AJet, a indiqué que l’introduction de davantage d’Airbus A321neo constituerait une étape importante dans la stratégie de développement de la compagnie, contribuant à la modernisation de la flotte, à l’expansion du réseau, à l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, à la réduction de la consommation de carburant et à la progression des objectifs de développement durable.
L’Airbus A321neo est l’un des monocouloirs les plus performants actuellement, pouvant accueillir plus de 220 passagers selon les configurations, avec une autonomie d’environ 4 000 milles nautiques (7 400 km). Par rapport à la génération précédente d’avions à fuselage étroit, sa consommation de carburant peut être réduite jusqu’à 20 %, tout en diminuant les émissions de CO₂ et les niveaux de bruit extérieur. Les moteurs Pratt & Whitney PW1100G-JM équipant ces appareils amélioreront encore l’efficacité énergétique et les coûts d’exploitation. L’A321neo est particulièrement attractif pour les compagnies aériennes souhaitant augmenter leur capacité sur les lignes moyen et long-courrier sans recourir à des avions gros-porteurs.
AJet, issue de la transformation d’AnadoluJet et officiellement renommée en 2024, opère en tant que filiale à 100 % de Turkish Airlines, principalement depuis les aéroports d’Istanbul Sabiha Gökçen, d’Ankara Esenboğa et d’Antalya. Son réseau couvre des destinations nationales dans toute la Turquie ainsi qu’environ 90 destinations internationales dans plus de 30 pays, notamment en Europe, en Afrique du Nord, au Moyen-Orient, dans le Caucase et en Asie centrale.
Contrairement à la plupart des compagnies low-cost exploitant une flotte homogène, AJet maintient une flotte mixte composée d’Airbus et de Boeing. Selon les données de Planespotters, à la mi-2026, AJet exploitait environ 128 appareils, incluant des Boeing 737-800, des Boeing 737 MAX 8, ainsi que des Airbus A320ceo, A320neo et A321neo. Actuellement, la flotte d’AJet est approvisionnée par plusieurs grandes sociétés de location, notamment Avolon, Carlyle Aviation Partners et SMBC Aviation Capital. L’ajout de ces Airbus A321neo augmentera progressivement la proportion d’appareils Airbus de nouvelle génération.
Basée à Singapour, BOC Aviation est l’un des plus grands loueurs d’avions en exploitation au monde, avec un portefeuille de plus de 800 avions et moteurs, détenus, gérés ou en commande. Son important carnet de commandes Airbus offre à ses clients un accès à de nouveaux appareils sur un marché où les capacités sont limitées. Kerem Sarp a évoqué un objectif de flotte d’environ 200 appareils et un trafic annuel d’environ 23 millions de passagers, dont plus de la moitié devrait provenir des activités internationales. Ces nouveaux avions soutiendront cet objectif d’expansion en augmentant la capacité et en améliorant l’efficacité énergétique.
Avec le soutien des capacités industrielles de Turkish Airlines et une flotte croissante d’appareils de nouvelle génération, AJet se transforme d’une compagnie régionale turque en un important opérateur low-cost reliant l’Europe, la Turquie et les marchés environnants. L’introduction de davantage d’Airbus A321neo démontre l’engagement de la compagnie en faveur de la modernisation de sa flotte, tandis que le partenariat avec BOC Aviation renforce le rôle croissant des sociétés de location dans le soutien des stratégies d’expansion des compagnies aériennes.
