fr.wedoany.com Rapport : La filiale de DP World à Dar es Salaam (DP World Dar Es Salaam) a amélioré l'efficacité des opérations portuaires au port de Dar es Salaam, en Tanzanie, réduisant le temps de déchargement des marchandises de plus de 90 %, marquant une avancée majeure après environ deux ans de modernisation et de transformation opérationnelle depuis la mise en service du terminal en avril 2024.
DP World a transformé le mode d'exploitation portuaire en opérations modernes de type roll-on/roll-off (RoRo), permettant de traiter en toute sécurité des navires plus grands et plus complexes, tout en réduisant les coûts de la chaîne d'approvisionnement. Le temps de déchargement de ce type de marchandises est passé de plus de 300 heures à moins de 28 heures, améliorant considérablement l'efficacité portuaire.
Au premier trimestre, le port a accueilli le navire M/V RAMHAN, long de 240 mètres, le plus long jamais amarré au port de Dar es Salaam, pouvant transporter jusqu'à 7 790 véhicules. Ce navire a déchargé 779 unités équivalent voitures (CEU), principalement des véhicules lourds, en un peu plus de 27 heures.
Martin Jacob, directeur général de DP World Tanzanie, a déclaré que le mode de transport des marchandises au port s'est fondamentalement amélioré au cours des deux dernières années. Des temps de rotation plus rapides, une capacité de traitement accrue et la capacité de manutentionner des navires plus grands et plus complexes renforcent la position de la Tanzanie en tant que porte d'entrée du commerce régional en Afrique de l'Est, apportant des avantages aux clients, aux entreprises et à l'économie dans son ensemble.
En collaboration avec l'Autorité portuaire de Tanzanie (Tanzania Ports Authority), le port est passé au traitement des marchandises via des navires transporteurs de voitures et de camions (PCTC), permettant un déchargement plus rapide, plus sûr et plus efficace des véhicules lourds. Cette transition a favorisé une amélioration continue des performances pour tous types de marchandises, renforçant la position de Dar es Salaam en tant que centre commercial compétitif en Afrique de l'Est.
Cette transformation a permis de réduire le temps de déchargement de plus de 90 %, d'établir un record de traitement du plus long navire de 240 mètres, de lancer des opérations PCTC pour améliorer la vitesse et la sécurité, et de réduire les coûts logistiques pour soutenir la productivité, la croissance du PIB et la compétitivité commerciale. Le terminal emploie et soutient plus de 2 900 employés tanzaniens grâce à une formation continue en opérations et en sécurité, ces employés ayant obtenu des certifications internationales et suivi des formations spécialisées.
Mohammed Akoojee, directeur général et directeur général pour l'Afrique de DP World, a déclaré que l'investissement continu reflète un engagement à long terme en faveur de la croissance économique de l'Afrique et de son intégration dans le réseau commercial mondial. Grâce à la collaboration avec l'Autorité portuaire de Tanzanie, tout en modernisant les infrastructures clés, cela favorise l'intégration régionale, réduit les barrières commerciales et crée des opportunités économiques durables.
