fr.wedoany.com Rapport : Hapag-Lloyd a signé un accord avec l’Autorité portuaire de Hambourg (HPA) pour utiliser l’électricité à quai au port de Hambourg, afin de réduire les émissions des navires pendant leurs escales.

Selon l’accord, Hapag-Lloyd utilisera l’infrastructure d’électricité à quai déjà existante au port de Hambourg, dans la mesure où les conditions opérationnelles le permettent. Cet engagement couvre tous les terminaux de la zone portuaire déjà équipés d’installations d’électricité à quai.

Le transporteur a récemment réussi à connecter à l’électricité à quai les porte-conteneurs « Al Muraykh » et « Tihama » lors de leurs escales à Hambourg. Ces deux navires opèrent sur la ligne NE2 reliant l’Asie à l’Europe du Nord.

Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd, a déclaré que l’électricité à quai est un élément clé pour parvenir à des opérations portuaires à faibles émissions et pour atteindre l’objectif de zéro émission nette de la flotte d’ici 2045. Il a souligné que tous les nouveaux navires de l’entreprise sont déjà prêts pour l’électricité à quai, et que les navires concernés de la flotte existante sont en cours de modernisation. L’entreprise utilisera l’électricité à quai dès que l’infrastructure sera disponible et que cela sera opérationnellement pertinent.

Hapag-Lloyd indique qu’environ 35 % de sa flotte actuelle est déjà entièrement équipée pour la connexion à l’électricité à quai. Ces navires peuvent s’alimenter en électricité depuis le réseau local pendant leurs escales, contribuant ainsi à réduire les émissions dans la zone portuaire.