fr.wedoany.com Rapport : La façade vitrée du nouveau centre d'échange de transports au centre-ville de St Helens, au Royaume-Uni, a été installée, marquant le début de la phase d'aménagement intérieur.
La nouvelle façade vitrée de ce bâtiment a été fabriquée par l'entreprise mancunienne Crystal Architectural Aluminium, utilisant des cadres en aluminium sur mesure et du verre trempé spécial. Le verre utilisé dans le centre d'échange est cinq fois plus résistant que le verre standard, avec une isolation acoustique doublée, contribuant à réduire le bruit de fond pour les passagers en attente, tout en offrant une meilleure protection contre les rayons UV par rapport au verre standard.
Le centre d'échange est désormais étanche, permettant à l'entrepreneur général VINCI Building et à ses sous-traitants d'installer les infrastructures nécessaires ainsi que les équipements intérieurs destinés aux passagers de bus, aux cyclistes et aux piétons.
Le projet a coûté au total 35 millions de livres sterling, dont 32 millions provenant du City Region Sustainable Transport Settlement (CRSTS) de la Liverpool City Region Combined Authority, et 3,25 millions supplémentaires du Towns Fund du gouvernement.
Martin Horton, chef de projet senior chez VINCI Building, a déclaré que l'installation de la façade vitrée haute performance constitue une avancée clé supplémentaire. La structure étant désormais étanche, l'équipe peut se concentrer en toute sécurité sur l'aménagement intérieur, y compris les systèmes de climatisation, la signalétique numérique et le nouveau centre de voyage. Pendant la phase de construction, le projet a maintenu un score parfait de 45 points au Considerate Constructors Scheme, indiquant que les travaux sont exécutés selon les normes les plus élevées.
Le conseiller Jack Benyon, chargé de la revitalisation, de l'immobilier et de l'urbanisme au conseil municipal de St Helens, a ajouté que le nouveau centre d'échange de St Helens représente un investissement majeur direct de la Liverpool City Region Combined Authority dans la ville, combiné aux fonds nationaux, pour transformer le centre-ville. Associé à la concession de bus, ce centre d'échange placera St Helens à l'avant-garde du système de transport public modernisé de la région urbaine.
