fr.wedoany.com Rapport : Le tronçon de tunnel creusé au tunnelier entre Khidderpore et Victoria sur la ligne violette du métro de Calcutta a été percé avec succès, le tunnelier « Durga » ayant achevé son forage. Cette étape clé accélère la construction du corridor métropolitain Joka–Esplanade.

Le creusement du tunnel a duré près d’un an. L’équipe du projet a travaillé dans des conditions souterraines en zone urbaine dense, garantissant la stabilité structurelle et réduisant l’impact sur la circulation de surface. Ce corridor est un projet majeur d’infrastructure de transport à Calcutta. Une fois opérationnel, il reliera le sud de la ville au quartier central des affaires, réduisant les embouteillages sur les axes principaux et offrant un service de transport public plus rapide et plus sûr.

Auparavant, le métro avait comblé le vide du viaduc de 62 mètres sur le tronçon Chingrighata du corridor Kavi Subhash–Aéroport (ligne orange, Orange Line), éliminant ainsi un goulet d’étranglement clé dans la construction. Ces avancées contribuent ensemble à l’extension du réseau métropolitain.

Le ministre indien des Chemins de fer, Shri Ashwini Vaishnaw, a visité le chantier en empruntant le métro et en inspectant le site, saluant les progrès réalisés. Il a annoncé un projet d’introduction d’environ 60 nouvelles rames de métro de dernière génération au cours des quatre à cinq prochaines années, et a souligné que depuis 2014, environ 45 kilomètres de réseau métropolitain ont été ouverts à Calcutta et dans ses environs, contre 28 kilomètres avant 2014.