fr.wedoany.com Rapport : Le 13 juillet 1956, le premier camion Jiefang sortait de la chaîne de production, mettant fin à l’incapacité de la Chine à fabriquer des automobiles. De 1956 à 2026, du camion Jiefang à la berline Hongqi, des véhicules à essence traditionnels aux véhicules à énergies nouvelles, et des procédés artisanaux à la collaboration avec des robots intelligents, FAW Group mène des transformations sur de multiples fronts.
En matière de transition vers une économie verte et bas carbone, FAW Group fait du développement vert une orientation stratégique et promeut une transition écologique à tous les niveaux. Plusieurs usines de véhicules à énergies nouvelles et projets clés ont été achevés et mis en service, certaines usines ayant été inscrites sur la liste nationale des usines vertes. Grâce à l’utilisation d’énergies renouvelables et à la promotion du recyclage, l’efficacité énergétique s’est améliorée et l’intensité des émissions de carbone a diminué.
Dans le contexte des tendances à l’électrification, à l’intelligence et à la connectivité, FAW Group fait progresser sa stratégie des véhicules à énergies nouvelles et renforce ses efforts de développement de véhicules complets. Ses produits à énergies nouvelles incluent les modèles Hongqi E-QM5, Hongqi EH7, Hongqi Tiangang 08, FAW Yueyi 08, FAW-Volkswagen ID. AURA T6, FAW Audi Q6L e-tron, et FAW Toyota bZ5. L’entreprise a également mis en place un système de suivi de l’empreinte carbone couvrant l’ensemble du cycle de vie des produits, formant un écosystème en boucle fermée allant des usines vertes et des chaînes d’approvisionnement vertes au recyclage en cascade des batteries de puissance.
En matière d’autonomisation numérique et intelligente, FAW Group place les données au cœur de sa transformation et utilise l’intelligence artificielle comme levier. L’entreprise a développé en interne la « Plateforme de travail FAW Qixing Cloud », permettant une exécution en ligne à 100 % des activités principales, avec plus de 20 000 employés collaborant en ligne. L’agent intelligent d’entreprise OpenMind, développé en interne, a vu 20 employés numériques entrer en fonction, réduisant de 50 % le cycle de préparation à la recherche et au développement, de 40 % les coûts de fabrication, augmentant de 42 % le taux de conversion des ventes et réduisant de 60 % les nœuds d’approbation manuelle.
Dans le domaine du développement de nouveaux secteurs d’activité, FAW Group a investi dans Zhuoyu Technology, participant à la construction d’un écosystème de conduite autonome ; a pris le contrôle de Zhongqi Xinneng, construisant une plateforme industrielle de batteries de puissance pour les entreprises d’État ; et a fondé Qixin Power, fournissant des solutions de groupes motopropulseurs. L’entreprise a également développé l’habitacle Lingxi et le châssis intelligent de la marque « Hongqi », et maîtrise les technologies de toute la chaîne des véhicules à énergies nouvelles, y compris les batteries et les moteurs électriques. Dans le domaine des équipements de transport tridimensionnels, la voiture volante Hongqi « Tiannian 1 » a effectué son premier vol. Dans le domaine de la fabrication de pointe, le robot intelligent incarné développé en interne devrait être déployé cette année dans l’usine intelligente de Hongqi.
