fr.wedoany.com Rapport : La succursale de Wuhan de China Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. a officiellement ouvert ses portes le 9 juillet au Wuhan Shipbuilding Building. Cette succursale, créée le 10 avril 2026, a pour représentant légal Zhao Dinggang et se concentre sur la construction navale, la conception, la réparation ainsi que les équipements d'ingénierie maritime.
Chen Gang, secrétaire du comité du Parti et président de Waigaoqiao Shipbuilding, les vice-présidents Zhang Xuehui et Guo Yong, le directeur Xiong Yong, ainsi que les responsables de l'Institut de conception et du département de planification ont assisté à la cérémonie. Des représentants du gouvernement du district de Xinzhou à Wuhan, ainsi que des délégations d'universités spécialisées dans le domaine naval, telles que l'Université de Wuhan, l'Université des sciences et technologies de Huazhong, l'Université de technologie de Wuhan et l'Institut professionnel de technologie navale de Wuhan, ont également été témoins de l'événement. Depuis le lancement de sa préparation en mars 2026, la succursale de Wuhan a, grâce au soutien du comité du district et du gouvernement du district de Xinzhou à Wuhan, du groupe China Communications Construction, des universités de Wuhan et des différents départements de l'entreprise, atteint les conditions opérationnelles préliminaires.
Li Xianyong, maire du district de Xinzhou, et Chen Gang ont conjointement dévoilé la plaque de la succursale de Wuhan. Parallèlement, la base de formation conjointe de talents, établie en collaboration entre l'École de propulsion navale de l'Université de technologie de Wuhan et la succursale de Wuhan, a été officiellement inaugurée. Meng Fangbing, secrétaire du comité du Parti de l'Université de technologie de Wuhan, a félicité l'ouverture de la succursale au nom des universités de la région de Wuhan et a exprimé son souhait d'approfondir la coopération entre l'entreprise et les établissements d'enseignement.
Chen Gang a prononcé un discours thématique, soulignant que la concurrence dans le secteur est passée d'une compétition sur les capacités de construction à une compétition sur l'innovation technologique en amont de la conception. Il a exigé que la succursale de Wuhan maintienne une orientation politique correcte, renforce l'équipe de talents, se concentre sur ses activités principales et approfondisse la collaboration multipartite. Lors d'une réunion vidéo ultérieure, Chen Gang a insisté sur le fait que la succursale de Wuhan doit placer l'innovation au cœur de ses activités, servir les objectifs de développement du « Quinzième plan quinquennal » de Waigaoqiao Shipbuilding, approfondir la coopération entre l'entreprise et les universités, former des talents polyvalents et appliquer les technologies d'IA pour améliorer l'efficacité de la conception.
Basée dans la région de la Chine centrale, la succursale de Wuhan aura pour mission principale la recherche et le développement de la conception navale, en approfondissant l'innovation collaborative entre l'industrie, les universités et la recherche. Waigaoqiao Shipbuilding est le plus grand constructeur naval d'exportation de Chine. À la fin de 2025, elle avait livré plus de 600 navires et produits maritimes, y compris le premier grand paquebot de croisière construit en Chine, l'Adora Magic City.
La province du Hubei est une base importante de l'industrie navale fluviale en Chine, avec quatre bases industrielles à Wuhan, Yichang, Huanggang et Jingzhou, une capacité de construction navale de 5,31 millions de tonnes de port en lourd et plus de 300 entreprises navales. Le plan prévoit que la valeur totale de la production de l'industrie navale de la province dépassera 130 milliards de yuans d'ici 2027. Wuhan se concentrera sur la création d'une capitale nationale de la conception navale et maritime, en développant des types de navires à forte valeur ajoutée. Près de 70 % des systèmes de batteries de puissance pour navires électriques en Chine sont produits en sous-traitance à Wuhan.
