fr.wedoany.com Rapport : L’oblast de Samara a lancé un projet pilote à grande échelle pour la gestion des déchets de construction, visant à établir un système de contrôle transparent par des moyens numériques, afin de résoudre les problèmes persistants de décharges illégales et de marché gris dans ce secteur.
Ce projet, initié par le ministère des Ressources naturelles et de l’Écologie de l’oblast de Samara (Министерство природных ресурсов и экологии Самарской области), repose sur l’introduction d’outils de surveillance numérique pour assurer une traçabilité complète des déchets de construction, de leur production à leur recyclage ou élimination. Auparavant, la gestion des déchets de construction dans la région était en réalité dépourvue de cadre réglementaire.
Pour mener à bien ce projet, le ministère des Ressources naturelles de l’oblast de Samara a signé un accord de coopération avec la plateforme nationale de transport de ressources secondaires Ubirator (qui fournit des systèmes techniques pour la logistique, l’analyse et la comptabilité des déchets) et a intégré sa plateforme numérique automatisée. Cette plateforme vise à regrouper tous les acteurs du marché dans un écosystème unifié. La coordination est assurée par un groupe de travail nouvellement créé, composé des principaux acteurs du secteur : les producteurs de déchets (promoteurs immobiliers), les transporteurs agréés et les entreprises traitant les déchets de construction des classes de danger 1 à 4. La Douma de la ville de Samara (Самарская Городская Дума) et la société par actions « Écologie » (АО "Экология") participent également, cette dernière ayant étendu ses licences pour traiter divers types de déchets. La mission principale du groupe de travail est d’élaborer un mécanisme pour l’évacuation des déchets de construction des sociétés de gestion et des résidents, l’étape la plus problématique jusqu’à présent. Les participants au projet pilote ont déjà obtenu un accès à la plateforme numérique, actuellement en phase de test actif.
Au cours des trois mois suivant le lancement du projet pilote, un total de 246 tonnes de déchets de construction ont été envoyées vers le traitement. L’indicateur clé est le recyclage en profondeur : 140 tonnes (plus de 56 %) ont été utilisées pour produire des matériaux recyclés, et seulement 22 tonnes ont été mises en décharge finale. L’analyse du système permet non seulement d’enregistrer le volume des déchets, mais aussi de tracer l’origine de chaque lot, contribuant ainsi à détecter des infractions techniques telles que l’enfouissement incorrect de composants recyclables.
Artiom Iefimov (Артем Ефимов), ministre des Ressources naturelles et de l’Écologie de l’oblast de Samara, a déclaré que le système a déjà montré son efficacité, et que l’accent est désormais mis sur l’élaboration de règles claires et strictes, incluant l’enregistrement de tous les participants, les tickets électroniques, le suivi des transports et la priorité au recyclage, afin de sortir le marché des déchets de construction de l’ombre, de réduire les décharges illégales et de fournir des outils de travail aux entreprises honnêtes.
Anna Zaïtchenko (Анна Зайченко), directrice générale adjointe du développement chez Ubirator et responsable du groupe de travail sur la numérisation de la comptabilité des déchets au sein du Conseil pour l’économie circulaire et le développement écologique de la Chambre de commerce et d’industrie de la Fédération de Russie, a souligné que la plateforme numérique permet de suivre le flux des déchets de construction à chaque étape. Les utilisateurs peuvent traiter facilement plusieurs types de déchets via une interface unique, tandis que le ministère des Ressources naturelles obtient une analyse globale, y compris le taux de réintégration des ressources secondaires dans l’économie. Elle a également mentionné que, durant le projet pilote, le groupe de travail a directement soulevé la question de la comptabilité, afin d’identifier les obstacles administratifs et de formuler des solutions pour favoriser la mise en place d’un mécanisme d’économie circulaire dans la gestion des déchets de construction.
Le projet pilote se poursuivra jusqu’en septembre 2026. À court terme, il est prévu de lancer une application mobile pour les conducteurs, permettant un enregistrement en temps réel de chaque transport, et de remplacer progressivement les tickets papier par des flux documentaires électroniques. À l’avenir, le système numérique sera intégré aux modules GLONASS et aux caméras de vidéosurveillance urbaines, afin d’automatiser le contrôle des transports de déchets et de lutter contre les transporteurs illégaux.
Le projet accorde une attention particulière à la participation des résidents. Des mesures incitatives sont en cours d’élaboration, notamment l’introduction d’un système de « récompenses écologiques » dans l’application mobile. La création de points de collecte spécialisés pour les déchets de construction est également envisagée, afin de centraliser les démarches administratives pour les résidents et de simplifier le processus. Après la fin du projet pilote, le ministère des Ressources naturelles prévoit de promouvoir l’adoption d’une réglementation régionale obligeant tous les acteurs du marché à s’inscrire dans ce système numérique, afin d’établir des règles légales dans ce secteur.
