Emirates exploitera 9 vols quotidiens en A380 vers Londres en décembre
2026-07-12 14:49
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fr.wedoany.com Rapport : Emirates prévoit d’exploiter 9 vols quotidiens en Airbus A380 vers Londres en décembre, ce qui témoigne de son optimisme quant à une reprise complète du marché londonien d’ici la fin de l’année. La dernière fois qu’Emirates a déployé 9 A380 par jour à Londres, c’était en décembre 2025.

La compagnie dessert trois aéroports à Londres, mais n’utilise l’A380 que pour les vols vers l’aéroport d’Heathrow (LHR) et l’aéroport de Gatwick (LGW). Selon les données de planification des vols publiées par la société d’analyse aéronautique Cirium, le nombre de vols d’Emirates vers Gatwick augmentera en décembre. Actuellement, la compagnie exploite 8 vols quotidiens avec des très gros porteurs, dont 6 vers Heathrow et 2 vers Gatwick, complétés par un vol assuré par un Boeing 777-300ER.

Deux A380 d’Emirates à Heathrow

Outre Heathrow et Gatwick, la compagnie assure également deux vols quotidiens vers l’aéroport de Londres Stansted (STN), tous opérés par des Boeing 777. Au total, Emirates exploite 12 vols quotidiens vers les trois aéroports londoniens.

Le Royaume-Uni est l’un des marchés les plus importants pour la compagnie. Emirates dessert huit destinations au Royaume-Uni. Parmi celles-ci, la compagnie utilise sa flotte d’A380 pour cinq destinations britanniques, avec des vols supplémentaires généralement assurés par des appareils plus petits. Les trois destinations sans A380 sont Londres Stansted, Newcastle et Édimbourg.

Un A380 d’Emirates avec la nouvelle livrée volant dans un ciel dégagé

En raison de son modèle économique en hub-and-spoke, Emirates opère depuis son hub de Dubaï ; les vols à destination et en provenance du Royaume-Uni sont programmés stratégiquement pour offrir les meilleures correspondances avec les vols vers et depuis d’autres marchés clés en Asie et en Océanie.

L’aéroport d’Heathrow est celui qui accueille le plus d’A380 au monde. Il est desservi par six des dix opérateurs d’A380 dans le monde, notamment British Airways, Emirates, Etihad, Qantas, Qatar Airways et Singapore Airlines. D’autres opérateurs comme Korean Air et Asiana ont déployé cet appareil à Heathrow en haute saison. Par le passé, Malaysian Airlines et Thai Airways ont également utilisé ce modèle pour desservir cet aéroport.

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