Un fabricant russe met en service un système robotisé de laser pour produire les verrières de cockpit des SJ-100 et MC-21

fr.wedoany.com Rapport : Le fabricant russe de matériaux aérospatiaux ONPP Tekhnologiya a mis en service un système robotisé de traitement laser pour la production de verrières de cockpit électrothermiques destinées aux avions commerciaux SJ-100 et MC-21. Ce système automatisé permet de graver des motifs chauffants conducteurs sur les vitres de cockpit aux formes complexes, produisant ainsi des éléments chauffants transparents qui empêchent le givrage et assurent la visibilité en vol.

Le cœur de cet équipement est une plateforme robotique équipée d’un module de balayage laser et d’un laser à l’ytterbium à l’état solide. Le système de balayage mesure sans contact la géométrie tridimensionnelle de la surface de chaque composant en verre, puis le laser retire avec précision une partie du revêtement conducteur pour former le circuit électrique prédéfini. La précision absolue d’usinage du système est contrôlée à ±0,9 mm, avec une zone de travail de 2000 mm × 1600 mm, permettant de traiter des composants de verrière de différentes tailles. Par rapport à la fabrication manuelle, le processus automatisé améliore la répétabilité et la cohérence.

ONPP Tekhnologiya a développé ce système dans le cadre du programme de développement de l’aviation civile russe. L’installation et la mise en service du système ont été confiées à RT-Tekhpriyomka, filiale de Rostec spécialisée dans les technologies industrielles et l’assurance qualité. L’application de cette technologie automatisée de traitement laser soutient l’expansion des capacités de production nationales pour les composants clés des avions SJ-100 et MC-21, deux programmes phares de la Russie pour la substitution des importations et le développement d’une filière aéronautique nationale.