fr.wedoany.com Rapport : Le Port de Portland (Port of Portland) annonce l'achèvement de la reconstruction du terminal principal de l'aéroport international de Portland (PDX), le plus grand projet d'infrastructure publique de l'histoire de l'Oregon. Ce projet, d'un investissement total de 2,15 milliards de dollars et s'étalant sur 11 ans, a été réalisé dans les délais et le budget impartis, sans fermeture des installations pendant les travaux.

Les travaux de reconstruction ont amélioré la capacité et la résistance sismique de l'aéroport, tout en introduisant des mesures d'économie d'énergie et en optimisant les flux de passagers. La reconstruction du terminal principal fait partie du plan d'investissement PDX Next, qui comprend également la modernisation des passerelles d'embarquement, des installations de stationnement et la construction d'un nouveau centre de location de voitures.

Le parcours des passagers a été réaménagé avec de nouvelles voies de sortie, réduisant les distances de marche entre les portes d'embarquement, les zones de récupération des bagages et les zones côté ville. La configuration intérieure a été repensée pour agrandir les installations sanitaires et les espaces de circulation, améliorant ainsi l'accessibilité. L'offre de vente au détail et de restauration du terminal a été considérablement élargie, avec l'ajout de 27 marques locales, en plus des entreprises déjà présentes de l'Oregon. L'aéroport a également installé une série d'installations artistiques publiques, incluant des œuvres reflétant les thèmes culturels et historiques de la région.

Les fonctionnalités de durabilité font partie du projet achevé. Le terminal est doté d'une structure de toit en bois de grande envergure utilisant des matériaux d'origine locale, ainsi que de vastes parois vitrées pour maximiser la lumière naturelle. Le Port indique que la consommation d'énergie par pied carré a été réduite par rapport aux infrastructures précédentes du terminal, en partie grâce à un système de pompe à chaleur géothermique dont la mise en service complète est prévue pour fin 2026. La reconstruction intègre également des éléments de design biophilique, notamment des plantes d'intérieur et des matériaux naturels.

Curtis Robinhold, directeur exécutif du Port de Portland, a déclaré que le projet, dès le départ centré sur un nouveau PDX, a abouti à un résultat final façonné par l'artisanat local, la créativité locale et la fierté locale. Le terminal achevé offre une capacité de réserve pour la croissance future, avec un objectif à long terme de 35 millions de passagers par an d'ici 2045. Avec la fin des travaux, l'aéroport procédera à des améliorations supplémentaires progressives des systèmes de traitement des bagages et des zones de traitement des passagers.