CPK et PKP Cargo collaborent à la planification du réseau de fret ferroviaire
2026-07-14 16:41
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fr.wedoany.com Rapport : L’opérateur ferroviaire polonais PKP Cargo et le Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ont signé une lettre d’intention visant à apporter une expertise opérationnelle dans le processus de planification des infrastructures mené par le CPK, afin de soutenir la conception du réseau de fret ferroviaire dans le cadre du programme portuaire polonais (Port Polska programme).

Selon la lettre d’intention, la coopération portera sur la conception de nouvelles lignes ferroviaires, de terminaux logistiques, de voies de raccordement et d’installations techniques liées au programme portuaire polonais. Les deux entreprises analyseront conjointement le développement du transport intermodal, la gestion du trafic de fret, et évalueront les emplacements potentiels des terminaux et des voies de raccordement. En outre, la coopération inclut l’évaluation des infrastructures nécessaires pour soutenir les opérations de fret liées à l’aéroport prévu.

Filip Czernicki, directeur général du CPK, a déclaré que les infrastructures modernes doivent être conçues en collaboration avec leurs utilisateurs. Il a souligné que l’implication précoce des opérateurs de fret dans la planification contribue à garantir que les infrastructures finales puissent servir à la fois le transport de passagers et de marchandises. Zbigniew Prus, président de PKP Cargo, a indiqué que les besoins en fret, notamment ceux liés aux services intermodaux, doivent être pris en compte avant le début des travaux, et non ajoutés après coup.

Le programme portuaire polonais comprend la construction d’un nouvel aéroport ainsi qu’un plan d’investissement ferroviaire plus large. Le CPK a précisé que le réseau ferroviaire prévu devrait accroître la capacité, améliorer l’accessibilité des terminaux logistiques et créer davantage d’opportunités pour le transport intermodal. Cette lettre d’intention lance un processus de planification conjoint, sans qu’aucun projet de fret spécifique, emplacement de terminal ou calendrier de mise en œuvre ne soit encore défini.

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