fr.wedoany.com Rapport : La Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) a dévoilé les dernières avancées du projet d'extension de la phase II du Bay Area Rapid Transit (BART) dans la Silicon Valley (BSVII), qui comprend une ligne d'environ 6 miles et quatre nouvelles stations, prévoyant de prolonger la ligne depuis Berryessa, en passant par le centre-ville de San José, jusqu'à Santa Clara, en Californie.
Les responsables de la VTA ont indiqué dans une mise à jour du projet que, à ce jour, les ouvriers ont achevé les murs de structure, la majeure partie du système de soutènement et environ un tiers des travaux de construction de la rampe en béton. De plus, environ les trois quarts des travaux d'excavation de l'ensemble du projet sont terminés, et la conception du tunnel souterrain de 5 miles, élément clé du projet, est également achevée.
En matière de gestion de projet, le conseil d'administration de la VTA a approuvé le passage à un modèle de contrat de construction de type « prix cible/incitatif », en partenariat avec Kiewit Shea Traylor (KST). Les responsables de la VTA ont déclaré que ce modèle de contrat améliore la transparence des coûts grâce à une comptabilité à livres ouverts, et contribue à renforcer la gestion des risques ainsi qu'à coordonner les mesures d'incitation pour soutenir une livraison efficace et responsable du projet. Dans le cadre d'une stratégie de livraison par phases, le conseil a autorisé un investissement de 400 millions de dollars pour les travaux préparatoires, les besoins de financement futurs étant soumis à une approbation supplémentaire du conseil.
Actuellement, les ouvriers mènent des travaux préparatoires sur le site de la future station BART de la 28e Rue/Petit Portugal, notamment des préparatifs de démolition et une évaluation de l'élimination des matières dangereuses. Plus tard ce mois-ci, des tests de sol débuteront sur le site de la future station BART de Diridon. Les responsables de la VTA ont également indiqué que l'équipe du projet élabore un calendrier de livraison et des données de coûts actualisés pour le projet BSVII, en tenant compte des nombreuses mesures majeures de réduction des coûts mises en œuvre au cours des 18 derniers mois.
