fr.wedoany.com Rapport : Le 14 juillet 2026, Emirates a franchi une étape importante dans son programme de rénovation de flotte, ayant achevé la mise à niveau des cabines de 100 avions depuis son lancement en novembre 2022. Chaque appareil rénové est équipé d’un intérieur modernisé et de la nouvelle classe économique premium.
Cette mise à niveau concerne 47 Airbus A380 et 53 Boeing 777, les deux modèles les plus utilisés sur le réseau long-courrier d’Emirates. Le programme de rénovation fait partie d’un investissement plus large de 5 milliards de dollars visant à moderniser 219 avions. En raison des retards persistants dans les livraisons de nouveaux appareils de Boeing et d’Airbus, la compagnie aérienne est contrainte de prolonger la durée de vie de sa flotte actuelle.
Emirates a indiqué qu’elle prévoit d’achever les travaux sur plus de la moitié de ces appareils d’ici fin décembre 2026, avec environ 20 avions supplémentaires à rénover cette année. La compagnie étend son offre de classe économique premium à davantage de lignes, avec pour objectif de desservir 99 destinations d’ici la fin de l’année. Depuis le début du programme de rénovation, plus de 3 800 sièges de classe économique premium ont été installés dans la flotte rénovée.
Sir Tim Clark, président d’Emirates, a souligné que la rénovation complète des cabines de 100 avions gros-porteurs en 44 mois constitue une réalisation majeure. Le programme de rénovation a duré 44 mois et a impliqué plus de 400 ingénieurs et techniciens travaillant dans les installations d’ingénierie d’Emirates à Dubaï. L’équipe a consacré un total de 4,4 millions d’heures de travail à la mise à niveau des avions, chaque rénovation comprenant le démontage de l’intérieur de l’appareil, puis l’installation de cabines, sièges et accessoires modernisés.
Pour l’Airbus A380, les ingénieurs ont utilisé plus de 4 000 pièces individuelles lors du processus de mise à niveau, tandis que la rénovation du Boeing 777 a nécessité plus de 2 500 pièces. Le projet a collaboré avec plus de 100 fournisseurs, tandis qu’Emirates a développé des équipements spécialisés et modifié des véhicules pour déplacer de grandes pièces d’avion dans ses hangars d’ingénierie.
Emirates a annoncé pour la première fois le programme de rénovation en 2021, couvrant initialement 105 avions. Face à la demande croissante pour la classe économique premium, la compagnie a étendu le projet à 191 appareils en 2024, puis à 219 plus tard la même année. Le premier Airbus A380 rénové est entré dans le programme en novembre 2022, et le premier Boeing 777 modifié a repris son service commercial en août 2024. La prochaine phase du programme devrait débuter en octobre 2026, avec des avions équipés de nouveaux écrans de divertissement 4K OLED HDR10+ au dossier des sièges et de sièges légers Safran Z400, ainsi que d’autres améliorations de cabine.
En plus des travaux de rénovation, Emirates a indiqué que les matériaux retirés des cabines, y compris le cuir et les tissus, sont réutilisés pour fabriquer des bagages en édition limitée et d’autres produits dans le cadre de sa collection « Aircrafted by Emirates ». La compagnie a également utilisé le tissu des sièges de classe économique rénovés pour confectionner plus de 4 000 sacs à dos, distribués à des enfants dans 11 pays.
