fr.wedoany.com Rapport : Le chemin de fer urbain Jiaxing-Fengnan et le chemin de fer urbain Jiashan-Xitang ont récemment publié plusieurs appels d'offres pour des équipements électromécaniques, couvrant les systèmes de surveillance intégrée, les systèmes de portes palières et l'achat d'équipements d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs, ainsi que les services d'intégration. Les deux lignes devraient être achevées d'ici 2028. Le maître d'ouvrage est la société d'investissement ferroviaire urbain de Jiaxing, et le financement provient de fonds publics et de prêts bancaires.
Le chemin de fer urbain Jiaxing-Fengnan a été approuvé par la Commission provinciale du développement et de la réforme du Zhejiang (documents n° Zhe Fa Gai Xiang Zi [2022] 559 et n° Zhe Fa Gai Xiang Zi [2026] 24). La ligne mesure 35,136 km de long, dont 1,506 km dans la zone de développement économique de Jiaxing, 18,553 km dans le district de Nanhu et 15,077 km dans le comté de Jiashan. Elle comprend 9,47 km de sections souterraines, 0,352 km de sections de transition, 4,472 km de sections de remblai et 20,842 km de sections surélevées. La ligne comporte 8 stations (3 stations souterraines, 1 station au niveau du sol et 4 stations surélevées), ainsi qu'un dépôt de Qixing, un centre de contrôle du réseau à la gare de Jiaxing Sud et une sous-station combinée de traction et d'alimentation à Qixing. Cette ligne est interconnectée avec le chemin de fer urbain Jiashan-Xitang à la gare de Jiashan, partageant le dépôt de Qixing et le centre de contrôle du réseau de la gare de Jiaxing Sud. La vitesse de conception est de 160 km/h, avec une alimentation en courant alternatif de 25 kV, une double voie et des trains de type C pour réseau urbain. Le mode de contrôle de la circulation des trains est CTCS-2+ATO. L'investissement total du projet est d'environ 16,8 milliards de yuans.
Le chemin de fer urbain Jiashan-Xitang a été approuvé par la Commission provinciale du développement et de la réforme du Zhejiang (documents n° Zhe Fa Gai Xiang Zi [2022] 397 et n° Zhe Fa Gai Xiang Zi [2026] 86) et constitue un projet clé de la province du Zhejiang. Le projet commence à la gare de Jiashan (exclue), traverse le parc industriel de Zhongxin, Yaozhuang, Xitang, etc., et se termine au puits de lancement du tunnel avant la gare de Xiangfudang. La ligne mesure 18,3 km de long, entièrement située dans le comté de Jiashan, dont 3,6 km de sections souterraines, 13,7 km de sections surélevées et 1,0 km de sections de transition. Elle comprend 4 stations surélevées : Zhongxin Industrial Park, Yaozhuang, Xitang et Xiangfudang. Cette ligne est construite avec le chemin de fer urbain Jiaxing-Fengnan à la gare de Jiashan dans des conditions d'exploitation interconnectée, partageant le dépôt de Qixing (exclu) et le centre de contrôle de la gare de Jiaxing Sud (exclu). L'investissement total du projet est de 7,309 milliards de yuans.
Le périmètre de l'appel d'offres pour l'intégration des équipements de surveillance intégrée comprend les systèmes ISCS/FAS/BAS/ACS au niveau central et pour 12 stations, 4 sous-stations de section, 1 base de véhicules et le centre de contrôle des lignes Fengnan et Xitang. Il couvre la conception du système, la fabrication des équipements, la mise en service, l'intégration, la réception, la formation du personnel et les services de garantie de qualité. Le coût estimé est d'environ 130,2362 millions de yuans. L'appel d'offres adopte une méthode de qualification postérieure, et l'agence mandatée est Jianjing Investment Consulting Co., Ltd. Les informations pertinentes peuvent être consultées via le réseau de transactions publiques de Jiaxing et d'autres médias.
