fr.wedoany.com Rapport : La Banque africaine de développement (BAD) a accordé à l'Algérie un financement de 878,09 millions de dollars pour la construction de la deuxième phase du projet ferroviaire Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa. Ce financement, approuvé par le conseil d'administration de la BAD, soutient la progression de ce tronçon clé du réseau ferroviaire nord-sud de l'Algérie.
Le chemin de fer Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, d'une longueur totale de 495 kilomètres, est divisé en deux sections : la section Laghouat-Ghardaïa de 265 kilomètres et la section Ghardaïa-El Meniaa de 230 kilomètres. Ce financement est principalement destiné à la mise en œuvre de la deuxième phase, à savoir la section Ghardaïa-El Meniaa, tout en soutenant la construction d'infrastructures connexes et le renforcement des capacités institutionnelles. Le projet est exécuté par le ministère algérien des Travaux publics et des Infrastructures.
L'investissement pour la section Ghardaïa-El Meniaa est estimé à environ 1,2 milliard de dollars. Le long de cette ligne, trois gares et plusieurs ouvrages d'art seront construits, traversant les localités de Mansoura et Hassi Lefhal. La vitesse maximale d'exploitation des trains de voyageurs sera de 220 km/h, et celle des trains de marchandises de 100 km/h.
Plusieurs zones de production agricole et minière sont situées le long de la ligne ferroviaire. Une fois achevée, elle reliera les centres de production aux marchés, réduisant les délais et les coûts de transport, et favorisant le développement des industries connexes telles que la transformation agricole, la logistique, la construction et les travaux publics. Le représentant de la BAD en Algérie a déclaré que ce projet illustre la stratégie de l'Algérie visant à diversifier son économie et à réduire sa dépendance aux ressources pétrolières et gazières. En reliant les zones densément peuplées, les sites miniers et les ports, il permettra d'améliorer l'efficacité de l'utilisation des ressources et de créer une nouvelle valeur économique, tout en renforçant la position de l'Algérie en tant que porte d'entrée majeure reliant l'Afrique, la région méditerranéenne et l'Europe.
