fr.wedoany.com Rapport : Le 12 juillet à 12h20, avec la mise en place précise et stable de la dernière trémie de dégazage au sommet du cadre, l'opération de levage des 12 trémies de dégazage de l'unité de polyéthylène basse densité haute pression de 300 000 tonnes/an du projet d'éthylène de phase II de 1,2 million de tonnes/an de Tarim de Dushanzi Petrochemical, réalisé par le consortium formé par notre société et Daqing Petrochemical Engineering Co., Ltd., s'est achevée avec succès, avec une mise en place unique et une acceptation conforme.
La trémie de dégazage est l'équipement central du système de stockage de poudre de l'unité de polyéthylène basse densité haute pression, directement lié à la continuité et à la stabilité du fonctionnement ultérieur de l'unité. Chaque équipement levé mesure environ 30 mètres de haut et pèse 25 tonnes, avec une structure à paroi mince en alliage d'aluminium-magnésium. Le processus de levage nécessite des opérations complexes telles que le transport par-dessus les passerelles et le levage à deux grues en hauteur. L'équipe du projet a adopté un plan de levage à deux grues de 600 tonnes et 220 tonnes, et a réussi à positionner avec précision les 12 équipements en seulement trois jours, jetant ainsi les bases de l'installation ultérieure et de la mise en service dans les délais.
Le projet d'éthylène de phase II de 1,2 million de tonnes/an de Tarim comprend deux unités de polyéthylène pleine densité de 450 000 tonnes/an et une unité de polyéthylène basse densité haute pression de 300 000 tonnes/an. Le projet a réalisé la remise principale en mai 2026 et devrait être entièrement mis en production prochainement. Lors des phases de préparation et d'approbation préliminaires, le projet a été officiellement inclus dans le plan de développement de l'industrie pétrochimique nationale en juillet 2023 et a obtenu l'approbation de la région autonome. Le 7 août de la même année, une réunion de promotion de la construction a été tenue, marquant le passage complet à la phase de construction. Pendant la période de construction intensive, l'équipe de construction, confrontée à l'environnement extrême du désert de Gobi, a adopté des méthodes innovantes telles que la fabrication localisée en « usine mobile », la préfabrication en usine des canalisations et le contrôle sans sol. Fin mars 2024, l'usine de fabrication d'équipements hors normes du projet a été mise en service dans les délais, et la route de transport des grandes pièces a été entièrement ouverte le 15 août. Le 21 mai 2026, après la remise réussie des travaux principaux, le projet est entré dans la phase de préparation à la production. Fin juin 2026, l'unité d'éthylène a entamé les travaux de clôture des éléments restants et de préparation aux essais, entrant pleinement dans la phase finale de mise en production.
