fr.wedoany.com Rapport : Après avoir lancé le nouveau Q3 sur le marché brésilien, Audi a dévoilé pour l’Europe le Q3 2027 et sa version Sportback, en maintenant le prix de départ à 44 200 euros (environ 256 400 reais). La compétitivité est renforcée par l’ajout d’équipements de série et l’amélioration des technologies numériques. Ce modèle sera disponible chez les concessionnaires européens à partir du troisième trimestre 2026. Au Brésil, le nouveau Q3 a été lancé le 15 mai à partir de 389 990 reais, avec un retour à la production locale, mais ce modèle brésilien est une version antérieure.
Cette mise à jour ne modifie pas la conception de base du Q3, mais améliore considérablement le niveau d’équipement de série. À partir de la version Business, Audi offre gratuitement la climatisation automatique bizone, le chauffage des sièges avant, la caméra de recul et la clé intelligente. Les versions Business Advanced et S line ajoutent des systèmes d’aide à la conduite tels que l’assistance latérale, l’alerte d’ouverture de porte et l’assistance de manœuvre en marche arrière. Audi a également réorganisé la structure du pack Tech, en transformant certains équipements auparavant disponibles uniquement en pack en options indépendantes.
En matière de configuration technique, le Q3 intègre pour la première fois un écran passager de 10,9 pouces, déjà présent sur des modèles comme l’Audi Q6 e-tron. Il forme, avec le tableau de bord numérique de 11,9 pouces et l’écran central MMI de 12,8 pouces, un nouvel habitacle numérique. Audi a également amélioré l’ergonomie : les touches de commande du volant combinent surfaces physiques et numériques, la puissance de la recharge sans fil est portée à 25 watts avec refroidissement, un système d’alignement magnétique maintient le téléphone en place, et la banquette arrière est équipée de trois ports USB-C pouvant délivrer jusqu’à 100 watts chacun.
Les systèmes d’aide à la conduite ont également été améliorés. Le régulateur de vitesse adaptatif peut ajuster automatiquement la vitesse et la distance de sécurité en fonction des conditions de circulation et des caractéristiques de l’itinéraire grâce aux données en ligne. Le système de détection de fatigue du conducteur intègre une caméra dédiée pour identifier plus rapidement les signes de distraction ou de fatigue.
Sur la version hybride rechargeable, Audi introduit la fonction « plug and charge », qui permet de démarrer automatiquement la recharge sur les bornes compatibles IONITY et Ewiva sans carte ni application. De plus, la capacité de remorquage de la version e-hybrid est augmentée de 600 kg, renforçant ainsi sa praticité.
L’Audi Q3 2027 propose plusieurs options de motorisation, notamment des versions mHEV essence et diesel de 150 ch, une TDI quattro de 193 ch, une TFSI quattro de 204 ch, une TFSI quattro de 265 ch et une e-hybrid PHEV de 272 ch. Le prix de départ de la version de base est de 44 200 euros, la version Sportback étant facturée 2 000 euros supplémentaires pour chaque configuration.
